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aceite para carretes

AQUAWING es una interesante propuesta de ala con una construcción robusta pero ligera al mismo tiempo (2,90 kg) y con escaso volumen de transporte, todas las ventajas del sistema alas pero con interesantes aportaciones propuestas por Cressi en cuanto a sistemas de arnés.Cámara inflable tipo "donut" en talla única (13,3 kg de capacidad ascencional), diseñada para asegurar una perfecta flotabilidad y estabilidad.Tejido del ala Cordura 1500 D con cámara interna en Nylon 210 D con inyección interna de poliuretano.Sistema de arnés M.A.S. (Modular Adjustment System) Patentado: Una cincha única de 50 mm circula en hombros, axilas y cintura y permite ajustar y aflojar el ala de manera cómoda y ágil en cualquier situación y garantiza una fijación durante el uso absoluta. Su capacidad de regulación permite unificar el tallaje a uno solo.Su patronaje y disposición de atalajes lo hacen 100% unisex con completa libertad de la zona pectoral y arnés completamente independiente del saco, proporciona una estabilidad absoluta del ala sobre el buceador y libera completamente de opresión la zona pectoral, axilar y abdominal debido a la expansión del saco hacia la zona dorsal y rodeando la botella. Cinchas de los hombros y cobertura de la placa con confortable forro acolchado elaborado en un material de celdilla cerrada que evita la acumulación de agua o aire y, por lo tanto, no afecta a la flotabilidad inherente al chaleco y facilita el secado rápido. Imprescindible en especial con trajes ligeros.Placa de aleación ligera anodizada reduce el peso total del conjunto (2,9 kg en total) al tiempo que garantiza estabilidad y seguridad en el uso. Mecanizado de los ojales para paso de la cincha avellanados a 45º. En breve disponible lastre integrado en la parte posterior de la placa. Dos compartimentos portalastre anclados en la cincha de la botella.Anillas de 50 mm.Zona de apoyo de la botella en caucho termoplástico integrado que garantiza un posicionamiento y estabilidad de la botella perfectos.Compartimento trasero diseñado para albergar la boya de señalización.    Direct System Inflator: Filtro metálico en la entrada de aire bajo el vástago y cilíndrico alrededor de la válvula. Cuerpo muy robusto y de atractivo diseño. Velocidad de inflado recalibrada, un 50% mayor. Diseño antiarena con tobera del inflador bucal minimizada. Pulsador con amplias holguras respecto de su sede para evitar la acción bloqueante de los granos de arena. Pulsador de vaciado con estanqueidad mediante arandela exterior. Nueva tráquea muy resistente de curvatura muy progresiva. Incluye pinza guía-latiguillo. +InfoCaracterísticas técnicas:Cincha de fijación a la griferíaAnillas D de acero inoxidableM.A.S. (Modular Adjustment System)Recubrimiento cámara: Cordura 1500 DCámara interior Nylon 210 D con laminado interno en poliuretanoTalla única (XS / XL)Asa de transporte longitudinal2 bolsillos portaplomos dorsales en la cincha de la botellaArnés 100% independiente del saco.Capacidad ascensional (mediciones según normativa CE:  120 NW (volumen desalojado en litros de agua 13,3 Kilogramos / 29.3 Libras)Peso en kg: Peso total 2,90 kg - 6.39 L

Pala con angulación de 29º contra los 21 a 23º tradicionales. Esta angulación permite un aleteo con el pie en posición completamente relajada y hace que el aleteo sea suave y confortable pero altamente efectivo tanto para desplazamientos por superficie como para vencer situaciones de gran resistencia al avance como el ascenso desde el fondo, mar fuerte o el inicio del descenso con lastre ajustado.

Traje buceo hombre • Uso entre 06°c y 14°c • Forro exterior: Nylon. • Forro interior: Nylon • Refuerzos antiabrasión en las rodillas • grosor de 8,5 mm

Collar de silicona para fijar un segundo regulador u octopus a la altura del cuello para un rápido acceso o para uso alternativo de dos reguladores con bibotella independiente.Disponible en negro y amarillo.

Calzante Gara.Calzante integrado en perfil superior de la pala.Combina 3 materiales en una única fusión.Rigidez media.

Diseño y PantallaPantalla TFT-LCD a color de 1,54 pulgadas, que incluye opciones de ajuste de brillo y una función de atenuación automática para optimizar el ahorro de energía.Interfaz de usuario muy intuitiva que se opera fácilmente a través de dos botones. Modos de Funcionamiento y BuceoSoporta una profundidad máxima de funcionamiento de hasta 100 metros (330 pies).Múltiples modos de uso, incluyendo el modo Ordenador (compatible con mezclas de Aire y Nitrox/EAN) y el modo Profundímetro.Activación automática al entrar en contacto con el agua y compensación automática de altitud hasta los 3300 metros (11 000 pies).Permite la programación de la frecuencia de muestreo según las preferencias del buceador.Algoritmo, Descompresión y SeguridadModelo de descompresión avanzado basado en el algoritmo ZHL-16C de Bühlmann.Permite un ajuste de conservadurismo de tres niveles, basado en factores de gradiente (GF).Incluye un planificador de límite sin descompresión (NDL) y realiza un seguimiento en tiempo real de la toxicidad del oxígeno (Oxtox).Permite al usuario seleccionar y configurar las paradas profundas y las paradas de seguridad.Está equipado con alarmas sonoras y visuales completamente personalizables para mayor seguridad bajo el agua. NavegaciónIntegra un Modo Compás muy completo que se puede visualizar directamente en las pantallas principal, de superficie y durante la inmersión. Conectividad, Memoria y BateríaFunciona mediante batería recargable, eliminando la necesidad de cambiar pilas. Autonomía media a máximo nivel de brillo 10 buceos.Capacidad para almacenar hasta 60 registros de inmersión directamente en su memoria interna.Conectividad Bluetooth, lo que permite la descarga rápida de los registros de inmersión a través de la aplicación DiveSync, así como la instalación de actualizaciones de firmware de forma inalámbrica.

 Extensor de alta gama que integra elementos de alta calidad y garantiza el seguro transporte de elementos como cámaras o linternas tanto junto con el buceador como el proceso de equipación en el agua.?? Cincha base de 20mm (menos aparatosa de lo habitual).?? Hebilla naranja náutico con silbato integrado.?? Extensible con ánima de cable inox Aisi316 para máxima resistencia.?? Mosquetón "D" inox 316 con pulsador sobredimensionado.?? Dos versiones: mosquetón + mosquetón y mosquetón + anilla + gaza con estrangulador.

Lleva la pesca finesse a un nuevo nivel con la serie de cañas Ultra Light Game, diseñada para manejar las líneas y señuelos más ligeros. Las cañas están ajustadas al detalle para que sientas cada tirón y giro de tu señuelo y lo presentes de manera atractiva a distintas especies. Destacan en técnicas LRF o micro game, pero también tienen potencia suficiente para afrontar desafíos inesperados.Portacarretes SeaGuide Gold LabelAnillas SeaGuide Gunsmoke SWBlanks extra sensibles pero potentesFibra de carbono de alto módulo 24/30TEmpuñaduras de EVA resistentesFundas de caña deluxeMedida: 213Acción: 0,5-7 grs y 2-9 grs

AQUAWING PLUS es una interesante propuesta de ala con una construcción robusta pero ligera al mismo tiempo (3,750 kg) y con escaso volumen de transporte, todas las ventajas del sistema alas pero con interesantes aportaciones propuestas por Cressi en cuanto a sistemas de arnés y de lastre.Cámara inflable tipo "donut" en talla única (13,3 kg de capacidad ascensional), diseñada para asegurar una perfecta flotabilidad y estabilidad.Tejido del ala Cordura 1500 D con cámara interna en Nylon 210 D con inyección interna de poliuretano.Sistema de arnés M.A.S. (Modular Adjustment System) Patentado: Una cincha única de 50 mm circula en hombros, axilas y cintura y permite ajustar y aflojar el ala de manera cómoda y ágil en cualquier situación y garantiza una fijación durante el uso absoluta. Su capacidad de regulación permite unificar el tallaje a uno solo.Su patronaje y disposición de atalajes lo hacen 100% unisex con completa libertad de la zona pectoral y arnés completamente independiente del saco, proporciona una estabilidad absoluta del ala sobre el buceador y libera completamente de opresión la zona pectoral, axilar y abdominal debido a la expansión de saco hacia la zona dorsal y rodeando la botella. Cinchas de los hombros y cobertura de la placa con confortable forro acolchado elaborado en un material de celdilla cerrada que evita la acumulación de agua o aire y, por lo tanto, no afecta a la flotabilidad inherente al chaleco y facilita el secado rápido. Imprescindible en especial con trajes ligeros.Placa de aleación ligera anodizada reduce el peso total del conjunto (3,750 kg en total) al tiempo que garantiza estabilidad y seguridad en el uso. Mecanizado de los ojales para paso de la cincha avellanados a 45º. En breve disponible lastre integrado en la parte posterior de la placa. Sistema portalastre integrado, ensamblado directamente en la placa con el fin de garantizar la fijación de este tanto para mantener la estabilidad durante el buceo como para no perjudicar la tarea de gestión de los bolsillos de lastre.Dos compartimentos portalastre anclados en la cincha de la botella.Anillas de 50 mm.Zona de apoyo de la botella en caucho termoplástico integrado que garantiza un posicionamiento y estabilidad de la botella perfectos.Compartimento trasero diseñado para albergar la boya de señalización.    Direct System Inflator: Filtro metálico en la entrada de aire bajo el vástago y cilíndrico alrededor de la válvula. Cuerpo muy robusto y de atractivo diseño. Velocidad de inflado recalibrada, un 50% mayor. Diseño antiarena con tobera del inflador bucal minimizada. Pulsador con amplias holguras respecto de su sede para evitar la acción bloqueante de los granos de arena. Pulsador de vaciado con estanqueidad mediante arandela exterior. Nueva tráquea muy resistente de curvatura muy progresiva. Incluye pinza guía-latiguillo. Resumen de Características técnicas:Cincha de fijación a la grifería5 anillas D de acero inoxidableM.A.S. (Modular Adjustment System)Recubrimiento cámara: Cordura 1500 DCámara interior Nylon 210 D con laminado interno en poliuretanoTalla única (XS / XL)Asa de transporte longitudinal.2 bolsillos portaplomos dorsales en la cincha de la botellaArnés 100% independiente del sacoCapacidad ascensional (mediciones según normativa CE:  120 NW (volumen desalojado en litros de agua 13,3 Kilogramos / 29.3 Libras)Peso en kg: Peso total 3,750 kg - 8,26 L

2ª ETAPA ELLIPSE MASTER2ª etapa ultraligera de alta gama con composición mixta tecnopolímeros semiflexibles fonoabsorbentes y amortiguadores de la rumorosidad con componentes de mayor peso en titanio.Mecanismo compensado neumáticamente que garantiza a una relación suavidad-caudal excepcional y una entrega de aire abundante y calibrada sin necesidad de un efecto Venturi muy acentuado.Nuevo pomo de microrregulación de esfuerzo inspiratorio sobredimensionado en titanio, con mecanismo de regulación completamente aislado del medio externo mediante doble tórica: garantiza la suavidad y durabilidad. El pomo incluye una tuerca para la regulación fina del esfuerzo respiratorio (servicio técnico).Deflector Dive-Predive para gestionar el efecto Venturi. Sin elementos metálicos de ensamblaje.Sección elíptica que permite un brazo de palanca incluso mayor al de reguladores mucho más grandes, con un efecto óptico de dimensiones mucho más reducidas y mayor comodidad. Dimensiones reducidas 7,5x6 cm, sólo un 5% mayor a las de Ellipse Titanium y la más ligera de los modelos compensados del mercado con sólo 205 g.Membrana de admisión sobredimensionada para una mayor suavidad inspiratoria, la mayor de su categoría: 2810 mm2, un 12% mayor que los modelos de alta gama competidores. Disco de contacto con la leva teflonado para reducir rozamiento leva-disco.Leva de gran ángulo de pivotación, muy reforzada para trasmitir con precisión el esfuerzo inhalatorio y con mínimo rozamiento con el disco de la membrana.Esfuerzo inspiratorio máximo de menos de 4Mbar con un trabajo total de respiración de 0,60 Joules/L, cuatro veces por debajo de la normativa CEE. Caudal de 2500 l/minPosibilidad de extraer toda la maquinaria de la caja con facilidad, lo que facilita notablemente las operaciones de mantenimiento.Intercambiador térmico situado en el interior de la carcasa que evita la congelación del aire cuando se bucea en aguas frías.Zona de exhalación perfeccionada para reducir el esfuerzo espiratorio sin perjudicar la estanqueidad de la zona  ya que no es preciso reducir el espesor de la membrana. El diseño del sistema de retención de la membrana de exhalación dirige el flujo 100% encauzado hacia las toberas de la bigotera beneficiándose de un potente efecto Venturi y aleja las burbujas del campo visual sin necesidad de sobredimensionar la bigotera.Especificaciones técnicas:Tecnopolímero + TitanioPeso 160 gMedidas 7,5x6 cmLatiguillo 80 cm SUPERFLOWSistema Vénturi: noCompensación neumática: síDeflector Dive/Pre-dive: síMicroregulación de esfuerzo inspiratorio: síCaudal medio 2500 l/min 1ª ETAPA T10SC1ª etapa a membrana sobrecompensada en T, modernísima pero, al mismo tiempo, de sencillo mantenimiento y muy robusta y fiable.Los espesores de las paredes del cuerpo se han optimizado para reducir al mínimo su peso (380 g). Un recubrimiento PVT protege la 1ª etapa de golpes y erosiones.La configuración en T permite una mayor integración de la primera etapa en el perfil de la grifería y, por tanto, mayor libertad de movimiento de la cabeza del buceador. El mecanismo funciona transversalmente a la entrada de aire y la posible filtración de partículas procedentes de la botella que consigan sobrepasar el filtro no incide directamente en la válvula. El asiento HP se ha realizado en acero inoxidable AISI316. Además de la posibilidad de sustitución en caso de deterioro al realizar el mantenimiento, la composición del asiento, mucho más dura que el latón tradicional de los asientos fijos, prolonga su vida útil ya que resiste mejor la acción deformadora de las partículas metálicas que puedan introducirse procedentes de la botella.Válvula de poliuretano de alta resistencia mecánica, a los aceites y a las mezclas hiperóxicas.La hipercompensación del mecanismo garantiza un ligero incremento de la presión intermedia a medida que desciende la presión de la botella. El regulador suministra por lo tanto su máximo nivel de prestaciones en la fase final de la inmersión, sin duda la más crítica.Un avanzado estudio de la circulación interna del aire y una cámara de distribución exclusiva que canaliza el volumen de aire directamente a las salidas LP han permitido reducir a niveles mínimos la caída de presión en respiraciones forzadas (0,5 bar), garantizando un uso con altas prestaciones en cualquier situación.La T10 dispone de un kit de aislamiento y anticongelación SC (Sealed Chamber) que aísla completamente la membrana y el muelle del contacto con el agua, convirtiéndola en idónea para operar en condiciones de temperatura extremadamente baja y con aguas muy sucias.Filtro especialmente efectivo con forma de sombrero insertado sin necesidad de circlip. Superficie efectiva de filtrado de 280 mm2 gracias al desarrollo de su particular diseño.2 salidas HP y 4 LPSe suministra en versión INT (estribo) y DIN 300 bar. La rosca de la versión DIN se ha realizado en acero inoxidable en lugar de latón para garantizar una mayor resistencia en caso de caídas o golpes.Especificaciones técnicas:Salidas alta Presión (HP) 2 - 7/16” Salidas baja Presión (LP) 4 - 3/8”Sistema/compensación: membrana sobrecompensada Filtro tipo sombrero sin circlipTorreta giratoria: noCaudal de aire suministrado 4000 L/min (*)Presión intermedia 9-10 bar Caída presión intermedia (150 bar) 0,5-1 barRegulación exterior LP: sí (llave Allen)Peso: Int. 615 g / DIN 480 gPresión de alimentación (conexión INT) 0-232 barPresión de alimentación (conexión DIN) 0-300 barPresión de taraje 9,2-9,6 barEscala de regulación del taraje +/- 0’5 bar  

Okuma Zyros Carrete SpinningModelo 5000 con pomo de combate - Carrete spinning para aplicaciones en agua dulce y salada- Disponible en versiones- 6+1 rodamientos HPB de alto rendimiento, lubricados con grasa- CFR: tecnología Cyclonic Flow Rotor- Bobina de aluminio mecanizada y ultraligera- Manivela de aluminio mecanizada y enroscable- Manivela ligera de aluminio con pomo TPE- Arco de aluminio robusto y sólido- EFR-II: sistema Even Flow Roller con recubrimiento DLC- Gearing Stabilization System para una alineación perfecta- Freno multidisco de fibra de carbono con junta Hydro Block- Cuerpo, placas laterales y rotor de carbono C-40X ligeros y rígidos- Flite Gear: engranaje principal de aluminio mecanizado y forjado- Sistema Flite Drive para mayor estabilidad y suavidad de los engranajes