ABU GARCIA SUPERIOR

La serie Caldia continúa su largo camino:Esta reciente innovación de Daiwa mantiene los engranajes perfectamente en su lugar para mejorar la suavidad de rotación y la durabilidad del carrete. Versátil para la pesca con señuelos en agua dulce pero también para la pesca ligera en el mar gracias a la protección Magsealed en el piñón principal. La última generación de Caldia hará las delicias de los pescadores más exigentes.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 6 + 1 con 1 CRBBBastidor de carbono ZAION y Air Rotor de carbono DS4Bobina de aluminio, perfil Long CastBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque aluminio desenroscable Air Handle, ultraligera

DescripciónNuevo carrete Daiwa G24 Certate que renace con un nuevo bastidor de aluminio monocasco que lleva su potencia y ligereza a la cima de la ingeniería mecánica.La combinación del “Concept LT” y bastidor “Monocoque Body” ofrece una ligereza sin precedentes. Con su nuevo diseño compacto, el bastidor monocasco del Certate LT 2019 ofrece un compromiso surrealista entre la reducción obtenida por su diseño y un poder de recuperación que invita a los pescadores a nuevas sensaciones.LIGHT & TOUGHLigero y potente, ¿no es éste el máximo deseo de todo entusiasta de la pesca? Este concepto LT redefine el diseño de Certate al proporcionar una reducción de peso en cada componente. La idea de los ingenieros de Daiwa Japón fue diseñar el mejor “Fórmula 1” rompiendo el compromiso entre ligereza y durabilidad. ¡Ha nacido el Certate LT 2019!MONOCOQUE BODYLa estructura Monocoque tiene un cuadro de aluminio diseñado para resistir torsiones y flexiones, siempre refinándose y optimizando el espacio interno para la rueda de control y la mecánica. Con el ahorro de espacio logrado a nivel de tornillería, el tamaño del sistema de engranajes en relación al volumen del bastidor se ha ampliado hasta los límites técnicos. La rueda de control de mayor diámetro ahora ocupa el 85% del espacio total del bastidor monocasco. Esta tecnología maximiza las ventajas del Concepto LT, tanto en términos de ahorro de peso como a nivel de potencia. El carrete Certate LT 2019 de Daiwa adopta un cuerpo de aluminio tratado con alta precisión y mayor longevidad.TOUGH DIGIGEAREsta tecnología de engranajes ofrece una mayor suavidad y durabilidad de rotación. En acción de pesca, se disfruta al máximo desde las primeras vueltas de la manivela. Al menor toque de ésta con las yemas de los dedos, el rotor comienza a girar. La rueda de control Tough Digigear está diseñada con un forjado a derecha y un corte con máquina de alta precisión. Esta ingeniería aporta una rotación infinitamente silenciosa.MAGSEALEDLos pescadores que se enfrentan a los elementos marinos, brumas y otros ambientes corrosivos exigen mantener el rendimiento del carrete en todas las circunstancias. La estanqueidad de una estructura giratoria como es el rotor es un desafío que Daiwa ha aceptado. Para hacer estanca la estructura giratoria – el rotor – contra el bastidor, la junta está hecha a partir de un aceite magnético llamado MagSealed. Este aceite está congelado en un campo magnético y evita la entrada de agua y polvo en el mecanismo. El Certate LT 2019 está equipado con una estructura monobloque sin soldaduras ni tapas, que presenta un hermetismo elevado. Por eso el MagSealed está dispuesto sobre el piñón y en el rodillo del pick-up. La estructura de la bobina se ha revisado para aumentar su impermeabilidad en comparación con las series anteriores. Simplemente ¡¡ Perfecto !!.Equipamiento;Freno con tecnologia ATD.Rodamientos : 10+1 con 10 CRBB.Bastidor monocasco de aluminio y “Air Rotor” de ZAION.Bobina Long Cast ABS.Bobinado por espiras cruzadas.Manivela Air Handle ultraligera fabricada en aluminium monobloque y desenroscable Tecnologías: LT, Magsealed, ATD Drag (Automatic drag system), Air Rotor, Zaion, Tough Digigear, Monocoque body, Air Bail, Twist Buster II, ABS II (potencia los lances y limita el riesgo de enredo), CRBB (rodamientos a bolas anticorrosión). Made in Japan.

Una serie completa de carretes que contiene 5 tamaños de carretes de arrastre trasero y 7 tamaños de carretes de arrastre delantero. La construcción de engranaje fijo y los rodamientos de bolas de alta calidad proporcionan al pescador un carrete estable y fuerte con una sensación de engranaje muy buena. El cuerpo delgado, la manivela de fundición a presión, la bobina anodizada y un diseño impresionante hacen que esta serie tenga una excelente relación calidad-precio.3+1 Rodamientos de bolas de aceroMango de fundición de alta calidadBobina anodizadaCuerpo y rotor de grafitoSistema de arrastre de fieltroEje principal de aceroEngranaje fijo

Azaki es una carrete para uso general y la mejor elección para principiantes.Características:Bastidor graphite insensible a la corrosiónCFR : Ciclónica Flow Rotor . Aerodinámica Rotor1 rodamiento con bolas + 1 rodamiento con rodillosAntirretroceso infinito Quick-SetPiñón de latón mecanizadoBobina aluminio anodizadoRES II: rotor equilibrado asistido por ordenadorManivela diseño en graphiteEmpuñadura de ABS manivela (en forma de T en los tamaños 55 y 65)Arandelas de freno de fieltro, impregnadas de aceite japonés

Carrete giratorio Okuma ITX CBCaracterísticasConstrucción ligera y rígida de rotor C-40X y TCAEl sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y suavidad del cambioArandelas de arrastre multidisco Carbonite con junta Hydro BlockEje del carrete A7075 y arandelas de arrastre de llave para reducir el peso7HPB + 1RB Rodamientos empacados en grasa de alto rendimientoCFR: Tecnología de rotor de flujo ciclónicoTornillo reversible en diseño de mango de fibra de carbono.Pomos de mango EVA ligeros y cómodos.Piñón de latón cortado a máquina con precisión.Rodamiento de rodillos antirretroceso Quick-SetAluminio mecanizado, carrete de aluminio anodizado súper ligero.Alambre de aluminio sólido y resistente con rodillo de línea DLCRESII: Sistema de ecualización de rotor equilibrado por ordenadorCUERPO Y ROTOR DE CARBONO C-40X LIGERO Y RÍGIDOLa fibra de carbono de hebra larga C-40X, liviana y rígida, que se incluye en el cuerpo y el rotor, brinda resistencia adicional donde más se necesita.CFR: TECNOLOGÍA DE ROTOR DE FLUJO CICLÓNICOMINIMIZAR LA CORROSIÓN DEL CARRETE. El rotor de flujo ciclónico (CFR) fue diseñado para crear un flujo de aire "ciclónico", que aumenta significativamente el aire alrededor del rotor, debajo y alrededor del carrete, con cada giro de la manija. Este diseño minuciosamente probado permite un tiempo de secado mucho más rápido si el carrete se moja, minimizando la corrosión y extendiendo la longevidad del carrete.CARRETE SÚPER LIGEROOkuma ha reducido significativamente el peso de la bobina de aluminio del carrete ITX CB. Han conseguido una notable reducción del 30% respecto al modelo ITX actual.CARBONO SIMILAR AL DIAMANTE (DLC): SISTEMA DE RODILLOS DE FLUJO PAR CON RECUBRIMIENTO DLCEl sistema de rodillos de flujo uniforme con revestimiento DLC reduce en gran medida la fricción de la línea, lo que permite que la línea funcione sin problemas, prolongando su vida útil y evitando que se tuerza.BRAZO DE MANGO DE CARBONO PARA UN CONTROL MEJORADOPara mejorar tanto el estilo como la funcionalidad, el carrete ITX CB también cuenta con un brazo de mango de carbono, complementado con una cómoda perilla de fieltro EVA. Esta combinación ganadora no sólo añade un toque de elegancia al diseño del carrete sino que también proporciona a los pescadores un agarre superior y un control mejorado.FLITE DRIVE ™Para aumentar la ligereza de rotación y reducir la resistencia, Okuma incorporó un diseño central ahuecado en el piñón. Al reducir la fricción entre el engranaje y el eje, los pescadores pueden experimentar un arranque fluido y sin inercia y un giro del mango notablemente ligero y sin esfuerzo.EJE DE CARRETE DE ALUMINIO 7075 Y ARANDELA DE LLAVE PARA REDUCIR PESOEl eje del carrete de aluminio 7075 y la arandela de chaveta dentro del ITX CB también están diseñados para reducir el peso.ARANDELAS DE ARRASTRE DE CARBONITA CON JUNTA DE BLOQUE HIDRÁULICOMaximizando la alta gama, la presión de arrastre, la eficiencia y la suavidad general, el ITX CB cuenta con un sistema de arrastre multidisco elaborado con fibra de carbono de primera calidad. Mejorada por la junta Hydro Block, esta combinación innovadora garantiza un rendimiento incomparable en el agua.

El NUEVO CARRETE SHIMANO STRADIC SW 2025 es una auténtica máquina de precisión diseñado especialmente para pescar en ambientes marinos de alta salinidad. Incorpora muchas de las últimas tecnologías de esta prestigiosa marca que te mostramos en la descripción de este producto. Este nuevo modelo puedes distinguirlo del anterior, por los estriados de la bobina que son en diagonal, en lugar de rectos, como eran en el modelo anterior.