CRESSI CABEZAL CHEROKEE

Perfecta modularidad de recambios con modelo anterior. Filtro metálico en la entrada de aire bajo el vástago y cilíndrico alrededor de la válvula.Cuerpo muy robusto y de atractivo diseño. Velocidad de inflado recalibrada, un 50% mayor (chaleco tradicional de la talla M en 4 segundos a 1 atm). Diseño “anti arena” con tobera del inflador bucal minimizada.El pulsador funciona con amplias holguras respecto de su sede para evitar la acción bloqueante de los granos de arena.Pulsador de vaciado con estanqueidad mediante arandela exterior en lugar de tórica interna como en la versión anterior.En definitiva: la arena puede circular por el inflador pero sale con facilidad, es muy difícil que se bloquee.Pulsador de inflado integrado en perfil para evitar inflado no deseado al estirar de la tráquea para vaciar.Nueva tráquea muy resistente de curvatura muy progresiva. Incluye pinza guía-latiguillo.

Latiguillo direct system ,traje seco 85 com

Extensor portafocos o cámara de alta gama muy seguro.Dos mosquetones inox. AISI 316.

Funda anatómica de PVC flexible.Sujeta con seguridad un 2ª regulador u octopus por la boquilla evitando la entrada de arena pero garantizando una fácil liberación en caso de necesidad.

Completamente plástica. 50 hojas con espiral. Incluye lápiz de mina maciza irrompible. Idónea para uso submarino o náutico.Muy útil para instructores, fotógrafos o como libro de enfilaciones.

Recambio de tira de goma para aletas Cressi.Es también compatible con algunas aletas del mercado