DAIWA CROSSFIRE LT 20

Abu garcia superior 2500 mshDescripciónCapacidad: 0.24mm-170mRatio:6.2:1Recuperación por vuelta: 87 cmRodamientos:5Potencia de freno: 5 kgPeso: 245 grAbu García superior 4000 sh pomo de combateCapacidad: 0.34mm-150mRatio:6.2:1Recuperación por vuelta: 98 cmRodamientos:5Potencia de freno: 7 kgPeso: 288 grEl Superior es un carrete giratorio diseñado por el equipo japonés Abu García.Es sinónimo de ligereza y suavidad a un precio asequible.El Superior es la elección correcta para los pescadores que buscan un carrete giratorio moderno, ligero y resistente.4 rodamientos de bolas de acero inoxidable HPCR + 1 rodamiento de rodillosCojinete de bolas Salt Shield asentado en el piñón interiorSistema de arrastre híbrido de matriz de carbono con escudo de aguaGestión de la línea de cohetesMango de aluminio cortado a máquina + perilla de mango suave al tactoCuerpo integral resistente DuraMetalDiseño COG oscilante silencioso para una rotación suaveSistema 2WAY DRAGAnti-retroceso instantáneo siempre encendido (sin palanca ONOFF)Labio de carrete de cohete

Carrete Freams de Daiwa renace en una versión totalmente renovada. Si el aceite Mag Sealed hace fluida la rotación al tiempo que garantiza la estanqueidad del carrete, el concepto LT aumenta la sensación de suavidad de la rotación y placer en acción de pesca. Todos los componentes han sido revisados: el bastidor, la bobina, la manivela, el freno y la rueda de control. La ligereza se optimiza al máximo. Además, la rueda de control Tough Digigear ofrece sensación de potencia desde las primeras vueltas de la manivela. Su construcción está completamente rediseñada en términos de volumen, espesor y dentado. Ligero y potente, el Freams de Daiwa está equipado con el freno ATD para un control absoluto de la lucha.Cualidades Daiwa FreamsFreno con tecnología ATDRodamientos: 5 + 1Bastidor de carbono DS5 y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque de aluminio desenroscable Air Handle, ultra ligera

¡Una gama muy codiciada en la categoría de peso pluma! El Fuego LT 2020 hereda todas las ventajas del concepto Light & Tough. El cuerpo y el rotor del Fuego 2020 están hechos de carbono Zaion V, un nuevo componente derivado del carbono aún más fuerte. El aceite MagSealed, mantenido por un campo magnético, asegura tanto la rotación suave como la estanqueidad del bastidor. Finalmente, el freno con grasa ATD se refuerza con una tapa de apriete de tamaño completo. La mejor relación entre ligereza, resistencia y durabilidad.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 6 + 1Bastidor y rotor de carbono Zaion VBobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque aluminio desenroscable Air Handle, ultraligera

El carrete Joinus tiene un giro preciso gracias a su rueda de control DIGIGEAR II. Un carrete con una excelente relación calidad-precio. Se entrega forrado de nailon, sin caja.Freno delantero con trinquete micrométricoRodamiento: 1Cuerpo de aleación compuesta y carrete de aluminio.Bobina de aluminio forrada con nailon translúcido.Bobinado por vueltas cruzadasManivela plegable

El carrete de freno delantero Shimano Nasci FB es el primer carrete Shimano P4 que ofrece un engranaje Hagane y que también utiliza las tecnologías que normalmente se encuentran en los carretes Shimano mucho más caros:Coreprotect: ofrece una gran resistencia al agua, sin crear una sensación de rotación pesada. Para ello se trabajan las tres áreas fundamentales del carrete:El freno: se usa un revestimiento protector de la superficie, que provoca la disgregación del agua. Esta acción de reborde evita que el agua fluya en las pequeñas grietas donde se alinean los mecanismos.El área del cuerpo: utiliza 12 sellos diferentes y una junta de cuerpo plano con tratamiento superficial.El rodillo de línea: diseñado como una pieza sellada que proporciona resistencia al agua y bajo mantenimiento. No requiere de aceite para su mantenimiento.G Free Body: desarrollado para desplazar el centro de gravedad del carrete más cerca de la caña y por tanto más cerca de la mano del pescador. Con esto se consigue reducir la fatiga y mejorar la comodidad de lanzamiento.Engranajes X-Ship: permiten un funcionamiento suave, pero resistente incluso bajo presión extrema.Hagane Gear: engranaje sin necesidad de mecanizado adicional. Esto ofrece una suavidad duradera, resistencia, ligereza y la potencia en el centro de la bobina. ARC Carrete: es el diseño patentado y único con un borde de bobina en forma de V garantiza que la línea sea más simple y salga con más precisión, proporciona una menor fricción y un "retroceso" en los lanzamientos más precisos y precisos.Varispeed II: sistema de oscilación que se mueve con dos velocidades variables, para sentar la línea plana y lisa en la bobina.Rodamientos blindados de acero inoxidableEstructura de XGT-7: versión mejorada del XT-7, el material original de composite de los carretes Shimano. Es fiable, robusto y ligeroManivela de aluminio mecanizadoTapa de pick upBobina de aluminio forjado en fríoFreno resistente al aguaSoporte rígido en frenoParada perfecta II

NUEVO CARRETE SHIMANO TWIN POWER FE 2024 utiliza en la construcción de su cuerpo y rotor, un aluminio ultraligero y superrígido para de esta manera poder pescar durante horas sin fatigas. En cuanto a las tecnologías empleadas, incorpora todas las últimas y mas avanzadas de esta marca, como son : la HAGANE, X-SHIP, MICROMODULE II, SILENT DRIVE, INFINITYLOOP, IFINITYXROSS, INFINITY DRIVE, DURACROSS DRAG, LONG STROKE AR-C SPOOL, ANTI-TWIS FIN.Todas estas tecnología combinadas, hacen de este carrete una máquina perfecta, que nos transmitirá una recogida suave y silenciosa y nos permitirá alcanzar unas distancias inusuales en el lance, gracias a la lenta oscilación de su bobina, que se traducirá en un estivado del hilo de forma paralela, evitando que las vueltas de hilo se crucen.