DAIWA CROSSFIRE LT 20

BOBINA DE ALEACION CRBK CON UNA GEOMETRIA DESARROLLADA PARA OBTENER UN BOBINADO OPTIMO .CUERPO RIGIDO DE ALEACION HSG CON DISEÑO SLIM BODY .MODERNA MANIVELA DE METAL .SUAVE Y PRECISO FRENO DE 10KG DE POTENCIA .EJE PRINCIPAL ASA DE PICK UP Y RODAMIENTOS EN ACERO INOXIDABLES .SISTEMA ANTIRRETROCESO MEDIANTE RODAMIENTO DE DIRECION UNICA OWC

Carrete Freams de Daiwa renace en una versión totalmente renovada. Si el aceite Mag Sealed hace fluida la rotación al tiempo que garantiza la estanqueidad del carrete, el concepto LT aumenta la sensación de suavidad de la rotación y placer en acción de pesca. Todos los componentes han sido revisados: el bastidor, la bobina, la manivela, el freno y la rueda de control. La ligereza se optimiza al máximo. Además, la rueda de control Tough Digigear ofrece sensación de potencia desde las primeras vueltas de la manivela. Su construcción está completamente rediseñada en términos de volumen, espesor y dentado. Ligero y potente, el Freams de Daiwa está equipado con el freno ATD para un control absoluto de la lucha.Cualidades Daiwa FreamsFreno con tecnología ATDRodamientos: 5 + 1Bastidor de carbono DS5 y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque de aluminio desenroscable Air Handle, ultra ligera

Reel de spinning ITXLos carretes de spinning Okuma ITX Carbon están fabricados para ofrecer la máxima durabilidad. La fibra de carbono de hebra larga C-40X, liviana y rígida, que se encuentra en el cuerpo, las placas laterales y el rotor brindan resistencia adicional donde más se necesita. El mango de aluminio mecanizado se atornilla directamente en el carrete asegurando la máxima seguridad y estabilidad. El sistema de rodamientos de bolas de alto rendimiento 7HPB + 1RB mantiene el carrete funcionando sin problemas en agua dulce y en la costa con el engranaje de piñón de latón cortado a máquina con precisión. El carrete de aluminio anodizado de dos tonos mecanizado está rodeado por el sistema Cyclonic Flow Rotor de Okuma que aumenta el flujo de aire a través del rotor con puertos, lo que aumenta el tiempo de secado y minimiza la corrosión en todo el carrete. Alojado en el spool se encuentra el sistema de freno de fibra de carbono de discos múltiples, ademas posee el sistema "hydro-block", que mantiene el agua fuera del freno, protegiéndolo y haciendo que funciones de una forma muy suave.FeaturesCuerpo, placas laterales y rotor de carbono C-40X ligeros y rígidosSistema de freno de fibra de carbono multidisco con junta Hydro Block7HPB + 1RB rodamientos empaquetados con grasa de alto rendimientoRodamiento de rodillos anti-retroceso de ajuste rápidoSistema de oscilación lenta para mejorar la colocación de la línea.CFR: tecnología de rotor de flujo ciclónicoTornillo de aluminio mecanizado para la manivelaTGT Grip: tecnología de freno de tracciónRelación de transmisión de alta velocidad 6.0: 1 en todos los modelosEngranaje de piñón de latón cortado a máquina de precisiónCarretel de aluminio mecanizado, anodizado en dos tonosPick-up de aluminio sólido duradero de 1 pieza, anodizadoRESII: Sistema de ecualización de rotor balanceado por computadora

Reel de spinning Safina ProEl carrete de spinning Okuma Safina Pro tiene un cuerpo de grafito resistente a la corrosión, con una nueva manivela de grafito, un sistema anti-retroceso infinito de ajuste rápido y un rotor de flujo ciclónico (CFR) que aumenta el flujo de aire a través del rotor con puertos, lo que aumenta el tiempo de secado y minimiza la corrosión en todo el carrete.FeaturesCuerpo de grafito resistente a la corrosiónCFR: Rotor de flujo ciclónico3 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillosSistema anti-retroceso infinito Quick-SetPiñón de latón cortado a máquinaOscilación elíptica de precisiónESII: Sistema de ecualización de rotor balanceado por computadoraArandelas de freno de fieltro, de discos múltiples, lubricadas con aceite japonesManivela de diseño rígidoCarretel de aluminio de 2 tonosNueva manivela de grafitoPomo de la manivela en forma de T a partir del tamaño 4000

El nuevo Aernos FB 4000 el Shimano tiene un carrete de fricción frontal que marca un nuevo estándar en la popular serie P4.Equipado con engranajes X-Ship, y por primera vez en un carrete P4, viendo que hasta ahora eran prerrogativa sólo de los modelos más caros.Esta nueva característica aumenta la eficiencia y la suavidad en la recuperación, haciendo que el Aernos FB adecuado para muchas situaciones de pesca.El cuerpo compacto está hecha de ligero XGT-7 compuesto y contiene 5 blindado rodamientos y acero inoxidable rodamiento de rodillos que permite una rotación suave y muy fluido.La elegancia del diseño y la mirada única con un satén azul oscuro, con detalles en rojo en el carrete, por lo que es fácilmente reconocible.Shimano Aernos FB es un carrete que es versátil, este es el menor tamaño de lo que es perfecto para la pesca finesse varilla de leer y sensible. En los tamaños más grandes, 4000 y 5000, también son excelentes para la alimentación y para el spinning pesado.Comprar en SportIT.com usted tendrá derecho para el tercer año de Garantía en todas las cañas y carretes Shimano, mediante el registro de los productos en el sitio web de la casa de japón. Ficha de datosPeso: 320 gLa recuperación de la ratio: 5,2:1Capacidad: 0.30 mm/180mRodamientos: 5 x S SS + 1 RBLa línea de Recuperar: 82 cm (por manivela de la revolución)Carrete de repuesto: 1Max Arrastre: 7 kg

El SIENNA es un carrete de spinning popular en todo el mundo. Es una opción ideal para el pescador que comienza a pescar o tiene un presupuesto pequeño, pero que todavía quiere pescar con un carrete confiable. En este segmento, hay muchos carretes de spinning de baja calidad en el mercado con "altas especificaciones" (publicidad con 10 rodamientos de bolas, etc.). El Sienna no tiene 10 rodamientos de bolas, pero tiene la calidad por la que Shimano es conocido; Engranaje Shimano fuerte y suave, bobina de aluminio y un cuerpo XT-7 fuerte.