DAIWA EXCELLER LT 20

BOBINA DE ALEACION CRBK CON UNA GEOMETRIA DESARROLLADA PARA OBTENER UN BOBINADO OPTIMO .CUERPO RIGIDO DE ALEACION HSG CON DISEÑO SLIM BODY .MODERNA MANIVELA DE METAL .SUAVE Y PRECISO FRENO DE 10KG DE POTENCIA .EJE PRINCIPAL ASA DE PICK UP Y RODAMIENTOS EN ACERO INOXIDABLES .SISTEMA ANTIRRETROCESO MEDIANTE RODAMIENTO DE DIRECION UNICA OWC

DescripciónNuevo carrete Daiwa G24 Certate que renace con un nuevo bastidor de aluminio monocasco que lleva su potencia y ligereza a la cima de la ingeniería mecánica.La combinación del “Concept LT” y bastidor “Monocoque Body” ofrece una ligereza sin precedentes. Con su nuevo diseño compacto, el bastidor monocasco del Certate LT 2019 ofrece un compromiso surrealista entre la reducción obtenida por su diseño y un poder de recuperación que invita a los pescadores a nuevas sensaciones.LIGHT & TOUGHLigero y potente, ¿no es éste el máximo deseo de todo entusiasta de la pesca? Este concepto LT redefine el diseño de Certate al proporcionar una reducción de peso en cada componente. La idea de los ingenieros de Daiwa Japón fue diseñar el mejor “Fórmula 1” rompiendo el compromiso entre ligereza y durabilidad. ¡Ha nacido el Certate LT 2019!MONOCOQUE BODYLa estructura Monocoque tiene un cuadro de aluminio diseñado para resistir torsiones y flexiones, siempre refinándose y optimizando el espacio interno para la rueda de control y la mecánica. Con el ahorro de espacio logrado a nivel de tornillería, el tamaño del sistema de engranajes en relación al volumen del bastidor se ha ampliado hasta los límites técnicos. La rueda de control de mayor diámetro ahora ocupa el 85% del espacio total del bastidor monocasco. Esta tecnología maximiza las ventajas del Concepto LT, tanto en términos de ahorro de peso como a nivel de potencia. El carrete Certate LT 2019 de Daiwa adopta un cuerpo de aluminio tratado con alta precisión y mayor longevidad.TOUGH DIGIGEAREsta tecnología de engranajes ofrece una mayor suavidad y durabilidad de rotación. En acción de pesca, se disfruta al máximo desde las primeras vueltas de la manivela. Al menor toque de ésta con las yemas de los dedos, el rotor comienza a girar. La rueda de control Tough Digigear está diseñada con un forjado a derecha y un corte con máquina de alta precisión. Esta ingeniería aporta una rotación infinitamente silenciosa.MAGSEALEDLos pescadores que se enfrentan a los elementos marinos, brumas y otros ambientes corrosivos exigen mantener el rendimiento del carrete en todas las circunstancias. La estanqueidad de una estructura giratoria como es el rotor es un desafío que Daiwa ha aceptado. Para hacer estanca la estructura giratoria – el rotor – contra el bastidor, la junta está hecha a partir de un aceite magnético llamado MagSealed. Este aceite está congelado en un campo magnético y evita la entrada de agua y polvo en el mecanismo. El Certate LT 2019 está equipado con una estructura monobloque sin soldaduras ni tapas, que presenta un hermetismo elevado. Por eso el MagSealed está dispuesto sobre el piñón y en el rodillo del pick-up. La estructura de la bobina se ha revisado para aumentar su impermeabilidad en comparación con las series anteriores. Simplemente ¡¡ Perfecto !!.Equipamiento;Freno con tecnologia ATD.Rodamientos : 10+1 con 10 CRBB.Bastidor monocasco de aluminio y “Air Rotor” de ZAION.Bobina Long Cast ABS.Bobinado por espiras cruzadas.Manivela Air Handle ultraligera fabricada en aluminium monobloque y desenroscable Tecnologías: LT, Magsealed, ATD Drag (Automatic drag system), Air Rotor, Zaion, Tough Digigear, Monocoque body, Air Bail, Twist Buster II, ABS II (potencia los lances y limita el riesgo de enredo), CRBB (rodamientos a bolas anticorrosión). Made in Japan.

El Ninja es el carrete LT más accesible de su clase. Potencia y ligereza se unen para formar un carrete de relación precio/prestaciones inmejorable. Se beneficia de un mecanismo interno de alta tecnología con una rueda de control Tough Digigar cuya vida útil ha sido mejorada un 150% en comparación con la generación anterior de Ninja. Asociado con un rotor de arco "Air Rotor", ofrece una rotación de sorprendente, fluida y estable.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 4 + 1Bastidor y Air Rotor de policarbonatoBobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela aluminio ultraligera

El SIENNA es un carrete de spinning popular en todo el mundo. Es una opción ideal para el pescador que comienza a pescar o tiene un presupuesto pequeño, pero que todavía quiere pescar con un carrete confiable. En este segmento, hay muchos carretes de spinning de baja calidad en el mercado con "altas especificaciones" (publicidad con 10 rodamientos de bolas, etc.). El Sienna no tiene 10 rodamientos de bolas, pero tiene la calidad por la que Shimano es conocido; Engranaje Shimano fuerte y suave, bobina de aluminio y un cuerpo XT-7 fuerte.

El NUEVO CARRETE SHIMANO STRADIC SW 2025 es una auténtica máquina de precisión diseñado especialmente para pescar en ambientes marinos de alta salinidad. Incorpora muchas de las últimas tecnologías de esta prestigiosa marca que te mostramos en la descripción de este producto. Este nuevo modelo puedes distinguirlo del anterior, por los estriados de la bobina que son en diagonal, en lugar de rectos, como eran en el modelo anterior.

Vanford es uno de los carretes de spinning más sensibles de Shimano. Perfecto para una amplia gama de estilos de pesca de precisión, el Vanford forma parte de la serie Magnumlite y supera los límites de la tecnología y la ingeniería ligeras, proporcionando una notable precisión que realmente se puede sentir y que sin duda apreciará.La inercia necesaria para poner en movimiento el rotor Vanford es casi imperceptible. Es difícil describir la sensación, pero coja uno y sabrá inmediatamente a qué nos referimos. Con la sensibilidad y la ligereza viene el control, y con el control viene una mejor pesca y más éxitos. Es un beneficio para todos y cuando se trata de equipos de pesca con señuelos ligeros, hay muy poco que pueda competir con el Vanford. Combínelo con cualquier caña de spinning de alta calidad, y mejorará inmediatamente el equilibrio, permitiéndole pescar mejor, durante más tiempo y aumentando su disfrute a niveles más altos de los que creía posible.La sensibilidad del Vanford se debe en parte a la segunda generación del rotor Magnumlite, que junto con el cuerpo está fabricado con el exclusivo material Ci4+ de Shimano. Por eso el carrete se siente tan ligero en la mano. Internamente, rodamientos HAGANE, MicroModule II, X-SHIP, InfinityDrive, InfinityXross y Silent Drive trabajan juntos a la perfección para ofrecer suavidad y una engañosa cantidad de potencia. El Vanford también está equipado con el avanzado freno Duracross de Shimano, que proporciona un control excepcional y preciso cuando se pesca con peces muy luchadores. Para una gestión de la línea sin problemas, el Anti-Twist controla la presión sobre la línea que pasa por el guía hilos hasta la bobina, y es especialmente beneficioso cuando se pesca con señuelos muy ligeros.