DAIWA FREAMS LT 4000 D CE

Este carrete fácil de usar con un diseño moderno y un precio asequible viene provisto de trenzado J-Braid de 4 hebras. Perfecto para aprender las diferentes pescas con señuelos, está equipado con el concepto LT. Ligero y disponible en varios tamaños: 2000, 2500, 3000, 4000 y 5000, la serie cubre una gran cantidad de usos para entrar en acción de pesca al instante.Freno con tecnología ATDRodamientos: 3 + 1Bastidor y Rotor de composite D4Bobina aluminio, perfil Long CastBobinado por espiras cruzadasManivela plegable de aluminio

¡Una gama muy codiciada en la categoría de peso pluma! El Fuego LT 2020 hereda todas las ventajas del concepto Light & Tough. El cuerpo y el rotor del Fuego 2020 están hechos de carbono Zaion V, un nuevo componente derivado del carbono aún más fuerte. El aceite MagSealed, mantenido por un campo magnético, asegura tanto la rotación suave como la estanqueidad del bastidor. Finalmente, el freno con grasa ATD se refuerza con una tapa de apriete de tamaño completo. La mejor relación entre ligereza, resistencia y durabilidad.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 6 + 1Bastidor y rotor de carbono Zaion VBobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque aluminio desenroscable Air Handle, ultraligera

Daiwa NINJA LT: uno de los carretes más populares de DAIWA se renueva radicalmente, alcanzando un nuevo estándar de calidad que mejora aún más su relación calidad-precio. Las innovaciones que afectan a los principales elementos estructurales y mecánicos del 23 Ninja lo hacen más ligero, suave y preciso en su funcionamiento, dotándolo de unas características mecánicas hasta hace poco reservadas a modelos mucho más caros. El cuerpo ha sido revisado en diseño y materiales (compuesto DS4 con nuevo compuesto) para una mayor rigidez y ligereza, mientras que el rotor y el arco son de tipo AIRDRIVE, un concepto de construcción tomado prestado del tope de gama Exist.El rotor ha sido totalmente rediseñado para minimizar el peso al tiempo que se mejora la resistencia a la tensión: el resultado es una rotación increíblemente más suave y regular, con la inercia reducida al mínimo. La cinta AIRDRIVE también es totalmente nueva: además de ser más ligera, su conformación especial, junto con el nuevo rodillo guíahilos Twistbuster III, está diseñada para eliminar la posibilidad de enredos incluso cuando el sedal tiene poca tensión.Otra novedad absoluta es el embrague ATD-L: una evolución del famoso embrague automático progresivo de DAIWA, es aún más suave y progresivo, haciendo que la recuperación de peces sea más segura y eficaz.Concepto LIGERO y RESISTENTECuerpo y rotor fabricados con el último material DS4ROTOR AIRDRIVE ROTORArchetto AIRDRIVE BAIL solidClutch ATD-LCarrete largo ABS4 rodamientos de bolasManivela superligera de aluminioRodillo guíahilos Twist Buster IIIBobinado cruzadoAntirretroceso infinitoBobina de repuestoRODAMIENTOS 4FRENO (KG) 12RELACIÓN DE VUELTA 6.2:1 / 105 cmCAPACIDAD DE BOBINA (NYLON/BRAID) 0.37mm-150m / 0.20mm-300mPESO (G) 270 

Ceymar HD SpinningINSPIRADO EN EL RENDIMIENTOEl nuevo Ceymar HD está diseñado y desarrollado en base al concepto de Power! El Ceymar HD cuenta con HDG-II: alta densidad, engranajes de gran tamaño, manija atornillable de aluminio y un sistema de estabilización de engranajes que proporciona lo último en fuerza y potencia de arranque. Además, el eje principal sin fricción reduce efectivamente la resistencia rotacional, brindando no solo fuerza, sino también una sensación de ligereza y suavidad inigualable.FeaturesHDG-II: engranajes de gran tamaño y alta densidadEFR-II: sistema de roldanas recubiertas con DLCManivela con sistem "screw in" alivianada y mecanizadaSistema de estabilización de engranajesFlite Drive™Pinion de laton, mecanizadoPick-up ultra resistente, fabricado en aluminioFreno de rotorCarretel de aluminio, alivianado y mecanizadoSistema de frenos Multi-disco, todo aceitado con aceite Japonés7 + 1 bolilleros, de ultima generación, super suavesRodamiento de alta calidad en el sistema anti-reverse

Reel de spinning Safina ProEl carrete de spinning Okuma Safina Pro tiene un cuerpo de grafito resistente a la corrosión, con una nueva manivela de grafito, un sistema anti-retroceso infinito de ajuste rápido y un rotor de flujo ciclónico (CFR) que aumenta el flujo de aire a través del rotor con puertos, lo que aumenta el tiempo de secado y minimiza la corrosión en todo el carrete.FeaturesCuerpo de grafito resistente a la corrosiónCFR: Rotor de flujo ciclónico3 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillosSistema anti-retroceso infinito Quick-SetPiñón de latón cortado a máquinaOscilación elíptica de precisiónESII: Sistema de ecualización de rotor balanceado por computadoraArandelas de freno de fieltro, de discos múltiples, lubricadas con aceite japonesManivela de diseño rígidoCarretel de aluminio de 2 tonosNueva manivela de grafitoPomo de la manivela en forma de T a partir del tamaño 4000

El carrete de spinning Okuma Safyre está diseñado para un rendimiento confiable en freshwater y saltwater en entornos costeros. Cuenta con engranajes de alta densidad HDG+ de gran tamaño y un engranaje de piñón de latón mecanizado para aumentar el par y la durabilidad. El sistema Flite Drive y el Sistema de Estabilización de Engranajes proporcionan una mayor estabilidad de engranajes y un funcionamiento suave.El carrete incluye un sistema de freno de Carbonite de múltiples discos para una potencia de detención constante y un conjunto de rodamientos de acero inoxidable 7BB + 1RB para resistencia a la corrosión y suavidad. El cuerpo Hydro Block II ofrece protección contra salpicaduras IPX-3, mientras que el Rotor de Flujo Ciclónico reduce la retención de humedad para extender la vida del carrete.Un mango de aluminio mecanizado rígido se atornilla directamente al cuerpo para una recuperación sólida y sin oscilaciones. El carrete anodizado en dos tonos añade durabilidad y un acabado limpio. El Safyre está disponible en tamaños de 1000 a 5000, con opciones de alta velocidad en tamaños selectos.CARACTERÍSTICASHDG+: Engranaje de alta densidad HDG+ de gran tamañoRodamientos de acero inoxidable 7BB + 1RBEl sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y suavidad del engranajeGSS: Sistema estabilizador de engranajes, engranaje de piñón soportado por rodamientos de bolasCuerpo Hydro Block: Previene la intrusión de agua en el arrastre y el engranaje de piñónArandelas de arrastre de Carbonite de múltiples discosDiseño de manija atornillada de aluminio mecanizadoCFR: Rotor de flujo ciclónico TechnologyDiseño de mango con tornillo de aluminio mecanizado rígidoEngranaje de piñón de latón cortado con precisiónBobina de aluminio mecanizado, anodizada en 2 tonosEFR-II: Sistema de rodillos de flujo uniforme con recubrimiento DLC