DAIWA FUEGO 23 LT

Abu garcia superior 2500 mshDescripciónCapacidad: 0.24mm-170mRatio:6.2:1Recuperación por vuelta: 87 cmRodamientos:5Potencia de freno: 5 kgPeso: 245 grAbu García superior 4000 sh pomo de combateCapacidad: 0.34mm-150mRatio:6.2:1Recuperación por vuelta: 98 cmRodamientos:5Potencia de freno: 7 kgPeso: 288 grEl Superior es un carrete giratorio diseñado por el equipo japonés Abu García.Es sinónimo de ligereza y suavidad a un precio asequible.El Superior es la elección correcta para los pescadores que buscan un carrete giratorio moderno, ligero y resistente.4 rodamientos de bolas de acero inoxidable HPCR + 1 rodamiento de rodillosCojinete de bolas Salt Shield asentado en el piñón interiorSistema de arrastre híbrido de matriz de carbono con escudo de aguaGestión de la línea de cohetesMango de aluminio cortado a máquina + perilla de mango suave al tactoCuerpo integral resistente DuraMetalDiseño COG oscilante silencioso para una rotación suaveSistema 2WAY DRAGAnti-retroceso instantáneo siempre encendido (sin palanca ONOFF)Labio de carrete de cohete

El Crossfire LT es el carrete LT más asequible de su clase con una relación calidad/precio inmejorable.Con el bastidor del Concepto LT, permite abordar la pesca con un carrete ligero de policarbonato DS4.Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato plenoRodamientos: 1 + 1Bastidor y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela aluminio 

Daiwa NINJA LT: uno de los carretes más populares de DAIWA se renueva radicalmente, alcanzando un nuevo estándar de calidad que mejora aún más su relación calidad-precio. Las innovaciones que afectan a los principales elementos estructurales y mecánicos del 23 Ninja lo hacen más ligero, suave y preciso en su funcionamiento, dotándolo de unas características mecánicas hasta hace poco reservadas a modelos mucho más caros. El cuerpo ha sido revisado en diseño y materiales (compuesto DS4 con nuevo compuesto) para una mayor rigidez y ligereza, mientras que el rotor y el arco son de tipo AIRDRIVE, un concepto de construcción tomado prestado del tope de gama Exist.El rotor ha sido totalmente rediseñado para minimizar el peso al tiempo que se mejora la resistencia a la tensión: el resultado es una rotación increíblemente más suave y regular, con la inercia reducida al mínimo. La cinta AIRDRIVE también es totalmente nueva: además de ser más ligera, su conformación especial, junto con el nuevo rodillo guíahilos Twistbuster III, está diseñada para eliminar la posibilidad de enredos incluso cuando el sedal tiene poca tensión.Otra novedad absoluta es el embrague ATD-L: una evolución del famoso embrague automático progresivo de DAIWA, es aún más suave y progresivo, haciendo que la recuperación de peces sea más segura y eficaz.Concepto LIGERO y RESISTENTECuerpo y rotor fabricados con el último material DS4ROTOR AIRDRIVE ROTORArchetto AIRDRIVE BAIL solidClutch ATD-LCarrete largo ABS4 rodamientos de bolasManivela superligera de aluminioRodillo guíahilos Twist Buster IIIBobinado cruzadoAntirretroceso infinitoBobina de repuestoRODAMIENTOS 4FRENO (KG) 12RELACIÓN DE VUELTA 6.2:1 / 105 cmCAPACIDAD DE BOBINA (NYLON/BRAID) 0.37mm-150m / 0.20mm-300mPESO (G) 270 

El Ninja es el carrete LT más accesible de su clase. Potencia y ligereza se unen para formar un carrete de relación precio/prestaciones inmejorable. Se beneficia de un mecanismo interno de alta tecnología con una rueda de control Tough Digigar cuya vida útil ha sido mejorada un 150% en comparación con la generación anterior de Ninja. Asociado con un rotor de arco “Air Rotor”, ofrece una rotación de sorprendente, fluida y estable.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 4 + 1Peso: 220grFuerza: Max 10kgRecogida: 87cmBOBINA EXTRA ALUMINIOBastidor y Air Rotor de policarbonatoBobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela aluminio ultraligera

Una serie completa de carretes que contiene 5 tamaños de carretes de arrastre trasero y 7 tamaños de carretes de arrastre delantero. La construcción de engranaje fijo y los rodamientos de bolas de alta calidad proporcionan al pescador un carrete estable y fuerte con una sensación de engranaje muy buena. El cuerpo delgado, la manivela de fundición a presión, la bobina anodizada y un diseño impresionante hacen que esta serie tenga una excelente relación calidad-precio.3+1 Rodamientos de bolas de aceroMango de fundición de alta calidadBobina anodizadaCuerpo y rotor de grafitoSistema de arrastre de fieltroEje principal de aceroEngranaje fijo

Ceymar HD SpinningINSPIRADO EN EL RENDIMIENTOEl nuevo Ceymar HD está diseñado y desarrollado en base al concepto de Power! El Ceymar HD cuenta con HDG-II: alta densidad, engranajes de gran tamaño, manija atornillable de aluminio y un sistema de estabilización de engranajes que proporciona lo último en fuerza y potencia de arranque. Además, el eje principal sin fricción reduce efectivamente la resistencia rotacional, brindando no solo fuerza, sino también una sensación de ligereza y suavidad inigualable.FeaturesHDG-II: engranajes de gran tamaño y alta densidadEFR-II: sistema de roldanas recubiertas con DLCManivela con sistem "screw in" alivianada y mecanizadaSistema de estabilización de engranajesFlite Drive™Pinion de laton, mecanizadoPick-up ultra resistente, fabricado en aluminioFreno de rotorCarretel de aluminio, alivianado y mecanizadoSistema de frenos Multi-disco, todo aceitado con aceite Japonés7 + 1 bolilleros, de ultima generación, super suavesRodamiento de alta calidad en el sistema anti-reverse