DAIWA LAGUNA LT 20

Carrete Freams de Daiwa renace en una versión totalmente renovada. Si el aceite Mag Sealed hace fluida la rotación al tiempo que garantiza la estanqueidad del carrete, el concepto LT aumenta la sensación de suavidad de la rotación y placer en acción de pesca. Todos los componentes han sido revisados: el bastidor, la bobina, la manivela, el freno y la rueda de control. La ligereza se optimiza al máximo. Además, la rueda de control Tough Digigear ofrece sensación de potencia desde las primeras vueltas de la manivela. Su construcción está completamente rediseñada en términos de volumen, espesor y dentado. Ligero y potente, el Freams de Daiwa está equipado con el freno ATD para un control absoluto de la lucha.Cualidades Daiwa FreamsFreno con tecnología ATDRodamientos: 5 + 1Bastidor de carbono DS5 y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque de aluminio desenroscable Air Handle, ultra ligera

Una gama de carretes que cubre todos los tipos de pesca con señuelos ligeros.¡Ideal para los pescadores que desean descubrir la pesca equipados con una herramienta funcional y fiable!Freno delantero a clicsRodamientos: 3 + 1Bastidor de aleación composite y bobina de aluminioBobina de aluminioBobinado mediante espiras cruzadasManivela aluminio plegable

Reel de spinning AlteraLos reels de spinning Okuma Altera presentan el último diseño de cuerpo de Okuma, la moda actual, la tecnología y la fuerza. Altera no solo se enfoca en las funciones sino también en la apariencia. El carrete está equipado con rodamientos de acero inoxidable 3BB + 1RB, CFR (Cyclonic Flow Rotor Technology), manivela rígida de metal. Altera es un reel para uso general y la mejor opción para los principiantes.Featurescuerpo de grafito, resistente a la corrosiónSistema CFR: rotor ciclónico3BB + 1RB rodamientos de alta calidadSistema infinito de anti-reverse, Quick-SetPinion mecanizado de latónCarretel de aluminio, mecanizado y anodizado en 2 tonosSistema RES II: rotor equalizado y balanceado por computadoraManivela rígida metálicaManivela de TPE ( forma de T para tamaños 55 & 65)Sistema de frenos Multi-disco, con aceites japoneses

Ceymar XT Spinning ReelLos reels de spinning Okuma Ceymar XT poseen el Sistema de flujo de aire ciclónico en el rotor. Esto aumenta el flujo de aire a través del rotor con orificios, minimizando la intrusión de agua y la corrosión. El sistema de engranaje elíptico de precisión crea menos fricción durante el lanzamiento para aumentar la distancia, una mayor precisión y una mayor vida útil de la línea, así como la suavidad al momento de darle presión al freno. Los modelos Ceymar XT incluye freno frontal y trasero, y también carretel extraFeaturesSistema de arandelas de freno de fieltro, ya engrasadas, de origen Japones.7 BB + 1RB rodamientos, para mayor suavidad en el uso, 6BB+1RB en tamaño 10.Rodamiento "quick-Set", para anti-reverse continuoPinón principal mecanizado, de bronceCuerpo de grafito, resistente a la corrosiónRigid, black anodized metal handle designLight weight, EVA handle knobs for comfortEngranajes de precisión elípticosCarretel de Aluminio mecanizado, anodizado en 2 tonos de colorPick-up de aluminio sólido y super resistenteRESII: Sistema de Rotor balanceado y equaizado por computadoraControl de línea en el carretel, para mejor recogida de la línea de pescaDiseño de cuerpo "delgado", para reducir la fatiga y el pesoCarretel de repuesto ( extra spool ) de aluminio

El Nexave combina un bajo precio inicial con unos atractivos y modernos diseños en negro y azul, lo que lo convierte en un excelente carrete de iniciación o de perfeccionamiento para una amplia gama de pesca. Además, combina a la perfección con la gama de cañas para señuelos Nexave, lo que supone un combo de gran atractivo para los pescadores que buscan un valor excepcional.Aunque el Nexave no es un carrete caro, de hecho es notablemente asequible, eso no significa que no tenga un gran rendimiento. Si eres nuevo en la pesca, o quieres un segundo carrete rentable, estarás encantado con el Nexave. Sea cual sea el modelo que elija, desde el tamaño superpequeño 1000 hasta el potente 5000, apreciará la suavidad que ofrecen los carretes Shimano. Es una sensación de calidad que no se encuentra a menudo a un precio tan bajo, por lo que el Nexave es uno de los carretes de bajo precio más vendidos.El cuerpo G-Free del Nexave es exactamente el mismo diseño que se utiliza en carretes Shimano de mucho mayor precio. Este diseño sitúa el funcionamiento interno más alto en el cuerpo, lo que acerca el centro de gravedad a la caña. El resultado es un mejor equilibrio y menos fatiga cuando se utiliza el carrete durante mucho tiempo. Los 3 rodamientos de acero inoxidable blindados (más un rodamiento en el guía hilos adicional) garantizan que el carrete funcione con suavidad, incluso bajo presión, y el freno es fácilmente ajustable, por lo que puede enfrentarse cómodamente a peces más grandes de lo esperado. También se incluye en el Nexave una bobina AR-C que los hace adecuados para pescar tanto con monofilamento como trenzado. El labio de la bobina especificamente diseñado, permite que la línea salga libremente de la bobina en espirales más pequeñas, con menos fricción, para realizar lances más largos y precisos. Tanto si eres nuevo en la pesca como si buscas tu próximo PB, la gama Nexave es una opción asequible y emocionante.

NUEVO CARRETE SHIMANO TWIN POWER FE 2024 utiliza en la construcción de su cuerpo y rotor, un aluminio ultraligero y superrígido para de esta manera poder pescar durante horas sin fatigas. En cuanto a las tecnologías empleadas, incorpora todas las últimas y mas avanzadas de esta marca, como son : la HAGANE, X-SHIP, MICROMODULE II, SILENT DRIVE, INFINITYLOOP, IFINITYXROSS, INFINITY DRIVE, DURACROSS DRAG, LONG STROKE AR-C SPOOL, ANTI-TWIS FIN.Todas estas tecnología combinadas, hacen de este carrete una máquina perfecta, que nos transmitirá una recogida suave y silenciosa y nos permitirá alcanzar unas distancias inusuales en el lance, gracias a la lenta oscilación de su bobina, que se traducirá en un estivado del hilo de forma paralela, evitando que las vueltas de hilo se crucen.