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DAIWA REVROS LT 19

DAIWA

Comprar DAIWA REVROS LT 19 por 55,00. Producto en stock, recogida en tienda.

Precio, información, características e imágenes de DAIWA REVROS LT 19 pertenece a la categoría SPINNING (62) y a la marca DAIWA (86).

Encuentra productos relacionados y de similares características a DAIWA REVROS LT 19 en "PESCA DEPORTIVA", "CARRETES", "SPINNING".

Información

Los Revros entran en la categoría de carretes LT. Con un bastidor y componentes optimizados para lograr un peso pluma, están propulsados por una rueda de control Tough Digigear más robusta. ¡El freno ATD con una tapa de apriete más ancha es más progresivo y más potente, hasta 12 kg! Un carrete accesible para optimizar la comodidad y el éxito de tu pesca.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo
Rodamientos: 4 + 1
Bastidor y Air Rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela aluminio ultraligera

Clasificado en:

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DAIWA CROSSFIRE LT 20 - Imagen 1DAIWA CROSSFIRE LT 20 - Imagen 2

DAIWA CROSSFIRE LT 20

26,00€

El Crossfire LT es el carrete LT más asequible de su clase con una relación calidad/precio inmejorable.Con el bastidor del Concepto LT, permite abordar la pesca con un carrete ligero de policarbonato DS4.Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato plenoRodamientos: 1 + 1Bastidor y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela aluminio 

más variaciones

OKUMA CEYMAR XT CXT-FD - Imagen 1

OKUMA CEYMAR XT CXT-FD

50,00€

Ceymar XT Spinning ReelLos reels de spinning Okuma Ceymar XT poseen el Sistema de flujo de aire ciclónico en el rotor. Esto aumenta el flujo de aire a través del rotor con orificios, minimizando la intrusión de agua y la corrosión. El sistema de engranaje elíptico de precisión crea menos fricción durante el lanzamiento para aumentar la distancia, una mayor precisión y una mayor vida útil de la línea, así como la suavidad al momento de darle presión al freno. Los modelos Ceymar XT incluye freno frontal y trasero, y también carretel extraFeaturesSistema de arandelas de freno de fieltro, ya engrasadas, de origen Japones.7 BB + 1RB rodamientos, para mayor suavidad en el uso, 6BB+1RB en tamaño 10.Rodamiento "quick-Set", para anti-reverse continuoPinón principal mecanizado, de bronceCuerpo de grafito, resistente a la corrosiónRigid, black anodized metal handle designLight weight, EVA handle knobs for comfortEngranajes de precisión elípticosCarretel de Aluminio mecanizado, anodizado en 2 tonos de colorPick-up de aluminio sólido y super resistenteRESII: Sistema de Rotor balanceado y equaizado por computadoraControl de línea en el carretel, para mejor recogida de la línea de pescaDiseño de cuerpo "delgado", para reducir la fatiga y el pesoCarretel de repuesto ( extra spool ) de aluminio

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OKUMA INSPIRA ISX - Imagen 1

OKUMA INSPIRA ISX

149,00€

Carrete giratorio Inspira ISXINSPIRADO EN EL RENDIMIENTOPresentamos el nuevo carrete giratorio Inspira ISX, una innovación revolucionaria en el mercado de carretes giratorios. Su tecnología metálica Torsion Control Armor (TCA) proporciona hasta 5 veces mayor resistencia a la torsión y flexión con un diseño de cuerpo de doble brazo. Disfrute de una estabilidad, suavidad y potencia mejoradas con la construcción TCA, que garantiza una alineación interna perfecta. El Inspira ISX es más fuerte, más eficiente y garantiza una experiencia de pesca excepcional.CaracterísticasConstrucción TCA de aluminio ligera y rígida.El sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y suavidad del cambioDiseño de estabilización de engranajes.Sistema de arandelas de arrastre multidisco de carbonita y acero inoxidable.Rodamientos de acero inoxidable 8BB+1RB para máxima suavidad.Rodamiento de rodillos antirretroceso Quick-SetEngranaje principal HDGII de gran tamaño con piñón de latón cortado a máquinaDiseño de mango con tornillo de aluminio mecanizadoMangos ligeros de TPE para máxima comodidad.Aluminio mecanizado, diseño de carrete listo para línea trenzada.Alambre de aluminio sólido y resistente.RESII: Sistema de ecualización de rotor balanceado por computadoraEFR-II: sistema Even Flow Roller con revestimiento DLC

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SHIMANO FX FC

22,00€

El FX es el carrete más barato de Shimano Una gran elección para los nuevos pescadores, FX está diseñado y producido por la empresa líder mundial en carretes, lo que es una gran garantía de calidad y fiabilidad.Si eres nuevo en la pesca, probablemente no quieras gastar mucho dinero, pero sí quieres asegurarte de que el carrete que compras es una buena elección. Ahí es donde entran en juego los FX. El FX está fabricado por Shimano, que hace algunos de los carretes más avanzados y caros del mundo. Llevan más de 100 años en el mercado, así que saben un par de cosas sobre carretes, y por eso el FX es tan bueno. Poseer un carrete Shimano es algo de lo que hay que estar orgulloso y muchos de los mejores pescadores del mundo han comenzado su andadura con un carrete como el Shimano FX. Así que, si no tienes mucho dinero para gastar, no te preocupes, FX es una gran opción.Con 2 rodamientos, un rodamiento en el guia hilos y los famosos engranajes de Shimano, el FX le ofrecerá suavidad y fiabilidad durante muchos años. De hecho, probablemente habrás cambiado a un modelo más caro antes de que tu FX empiece a perder fuelle Y para que sepas que estás haciendo una gran elección al comprar el FX, también tiene algunos grandes toques técnicos como un fuerte cuerpo XT-7, y un diseño de gran bobina AR-C, que está hecha de aluminio y no de plástico barato. Puede que no tenga un gran precio, pero el FX ciertamente tiene la calidad y la credibilidad por la que Shimano es conocida en todo el mundo.

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SHIMANO STRADIC 4000 XGFM - Imagen 1

SHIMANO STRADIC 4000 XGFM

190,00€

El versátil Stradic ofrece un rendimiento excepcional y proporciona una envidiable combinación de resistencia, refinamiento y suavidad. Respaldado por años de historia y una reputación intachable, el Stradic de nueva generación es un carrete que ofrece constantemente un rendimiento líder en su clase.El Stradic se sitúa perfectamente en el centro de la gama Coresolid y ofrece una gran cantidad de tecnología avanzada. No importa si pesca diferentes métodos para diferentes especies, o si es un especialista de una sola modalidad, hay un modelo en la gama Stradic que le encajará. Lo suficientemente fuerte y potente como para facilitar la pesca con señuelos pesados y la lucha contra peces grandes, pero lo suficientemente suave como para ofrecer precisión cuando sea necesario, el Stradic es un placer usarlo, y mejorará su experiencia de pesca en todas las situaciones tanto en agua dulce como en agua salada desde costa.El Stradic incorpora algunas de las mejores tecnologías de SHIMANO, como HAGANE Gear, X-SHIP, Micro Module II, Silent Drive, INFINITYXROSS e INFINITYDRIVE. Estas avanzadas tecnologías se alojan en el interior del ligero cuerpo de aluminio de HAGANE, produciendo la inquebrantable y potente suavidad que se siente al bobinar bajo presión. El freno DURACROSS produce un control preciso y extremadamente exacto en acción de pesca, incluso bajo una presión extrema. La adición de X-Protect significa que puede utilizar este carrete para casi cualquier cosa, desde rock fishing ligero hasta la pesca con señuelos de lubina en agua salada, así como en todos los entornos de agua dulce. La bobina Long Stroke AR-C para mejorar los lances a distancia y el ANTI-TWIST Fin para una excelente recogida de línea, hacen de este favorito de Shimano un verdadero placer de pescar en muchas condiciones.Rodamientos 6+1; Con alta resistencia a la corrosión, con un escudo extra, para una mayor resistencia a la arena, sal y polvo.
SHIMANO STRADIC XG SW - Imagen 1SHIMANO STRADIC XG SW - Imagen 2

SHIMANO STRADIC XG SW

229,00€

El NUEVO CARRETE SHIMANO STRADIC SW 2025 es una auténtica máquina de precisión diseñado especialmente para pescar en ambientes marinos de alta salinidad. Incorpora muchas de las últimas tecnologías de esta prestigiosa marca que te mostramos en la descripción de este producto. Este nuevo modelo puedes distinguirlo del anterior, por los estriados de la bobina que son en diagonal, en lugar de rectos, como eran en el modelo anterior.

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