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DAIWA REVROS LT 19

DAIWA

Comprar DAIWA REVROS LT 19 por 55,00. Producto en stock, recogida en tienda.

Precio, información, características e imágenes de DAIWA REVROS LT 19 pertenece a la categoría SPINNING (46) y a la marca DAIWA (66).

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Información

Los Revros entran en la categoría de carretes LT. Con un bastidor y componentes optimizados para lograr un peso pluma, están propulsados por una rueda de control Tough Digigear más robusta. ¡El freno ATD con una tapa de apriete más ancha es más progresivo y más potente, hasta 12 kg! Un carrete accesible para optimizar la comodidad y el éxito de tu pesca.
Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completo
Rodamientos: 4 + 1
Bastidor y Air Rotor de policarbonato DS4
Bobina Air Spool de aluminio
Bobinado por espiras cruzadas
Manivela aluminio ultraligera

Clasificado en:

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DAIWA CREST XH LT PE TSUKI - Imagen 1

DAIWA CREST XH LT PE TSUKI

53,00€

El carrete Crest PE Tsuki aparece en la gama de carretes listos para usar. Dotado de un trenzado J-BRAID de 4 hilos fabricado en Japón, este carrete está dirigido a principiantes que deseen aprender sobre todo tipo de pesca con señuelos. Ligero y robusto, está equipado con un freno de carraca micrométrico suave y progresivo, y te permitirá realizar combates exigentes con total tranquilidad. Equipado con una manivela ergonómica de aluminio plegable, proporciona un buen confort de pesca en todas las circunstancias.Freno con tecnología ATD, botón de freno de tamaño completoRodamientos: 4+1Marco de policarbonato y rotor de aire.Bobina de carrete de aire de aluminioBobinado por vueltas cruzadasManivela plegable de aluminio.

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DAIWA FREAMS LT 4000 D CE

130,00€110,00€

Carrete Freams de Daiwa renace en una versión totalmente renovada. Si el aceite Mag Sealed hace fluida la rotación al tiempo que garantiza la estanqueidad del carrete, el concepto LT aumenta la sensación de suavidad de la rotación y placer en acción de pesca. Todos los componentes han sido revisados: el bastidor, la bobina, la manivela, el freno y la rueda de control. La ligereza se optimiza al máximo. Además, la rueda de control Tough Digigear ofrece sensación de potencia desde las primeras vueltas de la manivela. Su construcción está completamente rediseñada en términos de volumen, espesor y dentado. Ligero y potente, el Freams de Daiwa está equipado con el freno ATD para un control absoluto de la lucha.Cualidades Daiwa FreamsFreno con tecnología ATDRodamientos: 5 + 1Bastidor de carbono DS5 y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque de aluminio desenroscable Air Handle, ultra ligera
DAM QUICK 4 - Imagen 1

DAM QUICK 4

70,00€

Fabricados en Alemania con los mejores componentes. Esta completa gama de carretes contiene carretes pequeños para spinning ligero pero también carretes de freespool y algunos tamaños grandes que son adecuados para el siluro y otros estilos de pesca de gran resistencia. Suficientemente fuertes para resistir a los peces más fieros. Sistema de arrastre super suave, equipo fuerte y fiable listo para cualquier aventura en la orilla. Disponible en los tamaños 1000- 9000 y un tamaño especial 4000 Method Feeder con carrete poco profundo.6+1 Rodamientos de bolas inoxidables selladosSistema de arrastre de carbono selladoEmpuñadura de EVACarrete moleteadoCuerpo y rotor de grafito ligeroLineroller antigiroBobina doble anodizada

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OKUMA CEYMAR HD - Imagen 1

OKUMA CEYMAR HD

62,00€

Ceymar HD SpinningINSPIRADO EN EL RENDIMIENTOEl nuevo Ceymar HD está diseñado y desarrollado en base al concepto de Power! El Ceymar HD cuenta con HDG-II: alta densidad, engranajes de gran tamaño, manija atornillable de aluminio y un sistema de estabilización de engranajes que proporciona lo último en fuerza y potencia de arranque. Además, el eje principal sin fricción reduce efectivamente la resistencia rotacional, brindando no solo fuerza, sino también una sensación de ligereza y suavidad inigualable.FeaturesHDG-II: engranajes de gran tamaño y alta densidadEFR-II: sistema de roldanas recubiertas con DLCManivela con sistem "screw in" alivianada y mecanizadaSistema de estabilización de engranajesFlite Drive™Pinion de laton, mecanizadoPick-up ultra resistente, fabricado en aluminioFreno de rotorCarretel de aluminio, alivianado y mecanizadoSistema de frenos Multi-disco, todo aceitado con aceite Japonés7 + 1 bolilleros, de ultima generación, super suavesRodamiento de alta calidad en el sistema anti-reverse

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SAVAGE GEAR SG2 H FD - Imagen 1

SAVAGE GEAR SG2 H FD

58,95€

El carrete Sg2 de SAVAGE GEAR está hecho de un material compuesto de grafito súper fuerte que ofrece fuerza, un peso ligero y resistencia a la corrosión, el Sg2 es un carrete giratorio asequible que está diseñado para durar. Cuenta con muchos avances tecnológicos únicos que no esperaría encontrar en un carrete a este precio, incluida nuestra grasa patentada Dura Grease que protege contra la corrosión y el desgaste, un mango de aluminio con perilla suave al tacto, clip en T hecho a medida que es fácil de usar y Una bobina de grafito de repuesto. El carrete también está disponible con dos relaciones de transmisión diferentes, según el tamaño que elija (1000 a 4000 disponibles). Pero la mejor relación en este carrete es la de calidad a precio: tendrá dificultades para encontrar un mejor carrete giratorio de nivel de entrada con tantas características únicas como el Sg2.Características:Cuerpo y rotor de compuesto reforzado con grafito (Grc)Clip de línea en forma de TGrasa duraRodamientos de bolas de acero 5+1Mango de aluminio fundido a presión.Mango suave al tacto.Carrete de aluminioBobina de grafito de repuestoSistema de arrastre de fieltro

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SHIMANO NASCI XGFB - Imagen 1

SHIMANO NASCI XGFB

80,00€

El carrete de freno delantero Shimano Nasci FB es el primer carrete Shimano P4 que ofrece un engranaje Hagane y que también utiliza las tecnologías que normalmente se encuentran en los carretes Shimano mucho más caros:Coreprotect: ofrece una gran resistencia al agua, sin crear una sensación de rotación pesada. Para ello se trabajan las tres áreas fundamentales del carrete:El freno: se usa un revestimiento protector de la superficie, que provoca la disgregación del agua. Esta acción de reborde evita que el agua fluya en las pequeñas grietas donde se alinean los mecanismos.El área del cuerpo: utiliza 12 sellos diferentes y una junta de cuerpo plano con tratamiento superficial.El rodillo de línea: diseñado como una pieza sellada que proporciona resistencia al agua y bajo mantenimiento. No requiere de aceite para su mantenimiento.G Free Body: desarrollado para desplazar el centro de gravedad del carrete más cerca de la caña y por tanto más cerca de la mano del pescador. Con esto se consigue reducir la fatiga y mejorar la comodidad de lanzamiento.Engranajes X-Ship: permiten un funcionamiento suave, pero resistente incluso bajo presión extrema.Hagane Gear: engranaje sin necesidad de mecanizado adicional. Esto ofrece una suavidad duradera, resistencia, ligereza y la potencia en el centro de la bobina. ARC Carrete: es el diseño patentado y único con un borde de bobina en forma de V garantiza que la línea sea más simple y salga con más precisión, proporciona una menor fricción y un "retroceso" en los lanzamientos más precisos y precisos.Varispeed II: sistema de oscilación que se mueve con dos velocidades variables, para sentar la línea plana y lisa en la bobina.Rodamientos blindados de acero inoxidableEstructura de XGT-7: versión mejorada del XT-7, el material original de composite de los carretes Shimano. Es fiable, robusto y ligeroManivela de aluminio mecanizadoTapa de pick upBobina de aluminio forjado en fríoFreno resistente al aguaSoporte rígido en frenoParada perfecta II

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