DAM QUICK 7

Este carrete extremadamente robusto ha sido diseñado para hacer frente a peces potentes en condiciones difíciles, tanto en el mar como en agua dulce.Su bastidor Monocoque de aluminio es ligero pero resistente, capaz de mantener en funcionamiento la mecánica interna incluso sometida a grandes esfuerzos. Está equipado con un rotor Airdrive, una nueva tecnología que minimiza la inercia sin afectar a la resistencia.Este rotor está fabricado con Zaïon-V, un compuesto de carbono exclusivo de Daiwa.El Ballistic HD es ideal para pescar al lance grandes depredadores marinos y de agua dulce, como el atún blanco, la barracuda, el lucio, el áspid y los grandes black-bass de agua dulce. Diseñado para ofrecer potencia, robustez y fiabilidad, es el compañero ideal para quienes buscan un alto rendimiento en los retos más difíciles.Disponible en tamaños 3 000 a 5 000

El Crossfire LT es el carrete LT más asequible de su clase con una relación calidad/precio inmejorable.Con el bastidor del Concepto LT, permite abordar la pesca con un carrete ligero de policarbonato DS4.Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato plenoRodamientos: 1 + 1Bastidor y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela aluminio 

Los Revros entran en la categoría de carretes LT. Con un bastidor y componentes optimizados para lograr un peso pluma, están propulsados por una rueda de control Tough Digigear más robusta. ¡El freno ATD con una tapa de apriete más ancha es más progresivo y más potente, hasta 12 kg! Un carrete accesible para optimizar la comodidad y el éxito de tu pesca.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 4 + 1Bastidor y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela aluminio ultraligera

Y a en stock el nuevo carrete OKUMA Ceymar SW-X, la elección a la que recurren los pescadores que quieren llevar la experiencia Ceymar al mar. Fabricado para soportar las exigencias de la pesca en agua salada, el carrete de spinning Ceymar SW- X está fabricado con un cuerpo de grafito resistente a la corrosión y la tecnología de rotor de flujo ciclónico de Okuma. Equipado con rodamientos de alto rendimiento (HPB), el carrete garantiza un funcionamiento suave incluso en las duras condiciones del agua salada. La manivela roscada de aluminio mecanizado está en contacto directo con los engranajes y reduce la holgura de la manivela, mientras que el diseño Flite Drive™ aumenta aún más la estabilidad de los engranajes. Esto se traduce en la probada sensación Ceymar de suavidad sin igual. Acabado con el pomo de EVA específico para agua salada.CARACTERÍSTICAS• Engranaje principal HDG+ con piñón de latón mecanizado• EFR-II: Sistema de rodillos even flow con revestimiento DLC• Diseño ligero y mecanizado de la manivela a rosca de aluminio• Sistema de estabilización del engranaje• El sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y suavidad del engranaje• CFR: Tecnología Cyclonic Flow Rotor• Pickup de aluminio sólido y resistente• Freno del rotor• Bobina de aluminio mecanizado y ligero• Sistema de freno multidisco de fibra de carbono con junta Hydro Block• 7HPB+1RB Resistente al agua salada para mayor suavidad• Rodamiento de rodillos anti-retroceso Quick-Set• Junta tórica Hydro Block en la Bobina y a ambos lados de la manivela paraimpermeabilizarla

Reel de spinning Safina ProEl carrete de spinning Okuma Safina Pro tiene un cuerpo de grafito resistente a la corrosión, con una nueva manivela de grafito, un sistema anti-retroceso infinito de ajuste rápido y un rotor de flujo ciclónico (CFR) que aumenta el flujo de aire a través del rotor con puertos, lo que aumenta el tiempo de secado y minimiza la corrosión en todo el carrete.FeaturesCuerpo de grafito resistente a la corrosiónCFR: Rotor de flujo ciclónico3 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillosSistema anti-retroceso infinito Quick-SetPiñón de latón cortado a máquinaOscilación elíptica de precisiónESII: Sistema de ecualización de rotor balanceado por computadoraArandelas de freno de fieltro, de discos múltiples, lubricadas con aceite japonesManivela de diseño rígidoCarretel de aluminio de 2 tonosNueva manivela de grafitoPomo de la manivela en forma de T a partir del tamaño 4000

La SG8 es sólida, robusta y ligera, y su rendimiento supera con creces nuestras expectativas, gracias a su sistema de frenos Friction Control, que utiliza discos de fibra de carbono .Este material permite que el freno siga siendo potente sin perder su fluidez y progresividad, incluso bajo un esfuerzo que se acerca a sus límites teóricos.Esta fluidez y transmisión de la fuerza se consigue en la acción de pesca normal gracias al uso de 10+1 varillas de bolas de acero inoxidable (incluidas dos varillas de bolas japonesas), lo que garantiza un excelente rendimiento, por supuesto, pero también una mayor vida útil del mecanismo al reducir la fricción.El SG8 también cuenta con una serie de novedades que multiplican por diez el placer del pescador, como el clip de línea en forma de T, la bobina antidesviación (no es necesario utilizar un carrete) y un nuevo carrete con una nueva empuñadura.el SG8 también cuenta con una serie de nuevas características que hacen que sea aún más agradable para el pescador, como un clip de línea en forma de T, un carrete antideslizante (no es necesario utilizar respaldo de mono, el Trenzado no resbalará) y un mango ergonómico de EVA que es muy cómodo de sostener.Todo lo que se puede esperar de una marca tan exigente como Savage Gear está por fin aquí en el SG8.- Cuerpo y rotor de material compuesto reforzado con carbono (CRC)- Grasa Dura Graese- 10+1 rodamientos de bolas de acero inoxidable (incluidos dos rodamientos de bolas japoneses)- Mango atornillado de aluminio CNCe en aluminio CNC- Concepto T de clip de línea- Cesta de recogida reforzada- Pomo de asa de EVA- Bobina antideslizante- Bobina de aluminio adicional- Freno de disco de carbono sellado