OKUMA INSPIRA ISX-SPIN X SPEED POMO COMBATE

Rediseñado para ofrecer un compromiso entre potencia y ligereza, el Ballistic MQ LT 2021 es un carrete de Spinning compacto y muy ligero que se adapta perfectamente a la pesca técnica con señuelos.Con muchas tecnologías incorporadas, como el concepto LT ("ligero y robusto"), la tecnología monocoque MQ o la rueda de control Digigear, se puede utilizar tanto en agua dulce como en el mar. Un producto sólido, un cuerpo que asegura en su lugar el engranaje interior y la garantía de que la suavidad de rotación perdurará tras muchas horas de uso. Freno con tecnología ATDRodamientos: 8 + 1 con 2 CRBBBastidor y rotor de Zaion VBobina de aluminio, perfil long castBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque de aluminio desenroscable

El carrete Crest PE Tsuki aparece en la gama de carretes listos para usar. Dotado de un trenzado J-BRAID de 4 hilos fabricado en Japón, este carrete está dirigido a principiantes que deseen aprender sobre todo tipo de pesca con señuelos. Ligero y robusto, está equipado con un freno de carraca micrométrico suave y progresivo, y te permitirá realizar combates exigentes con total tranquilidad. Equipado con una manivela ergonómica de aluminio plegable, proporciona un buen confort de pesca en todas las circunstancias.Freno con tecnología ATD, botón de freno de tamaño completoRodamientos: 4+1Marco de policarbonato y rotor de aire.Bobina de carrete de aire de aluminioBobinado por vueltas cruzadasManivela plegable de aluminio.

Diseñado para toda pesca activa, el 23 Fuego ve su fluidez mejorada considerablemente con la incorporación de la tecnología Airdrive Design. Esta nueva tecnología se basa en la separación del carrete en dos unidades, la sólida y robusta parte trasera (tecnologías MQ y Tough Digigear) y la parte delantera, reelaborada con el objetivo de aligerarlo y favorecer la rotación reduciendo la inercia y la resistencia.Rodamientos: 6 + 1Cuadro y rotor de carbono Zaion VBobina de aluminio, perfil Long CastBobinado por vueltas cruzadasManivela de aluminio de una sola pieza desenroscable.

Sistema de arrastre de fieltro engrasado y multidiscoSistema de transmisión Flite para mayor suavidad7BB+1RB para máxima suavidadRodamiento de rodillos antirretroceso Quick-SetCFR: Tecnología de rotor de flujo ciclónicoPiñón de latón cortado a máquina con precisión.Marco, placa lateral y rotor resistentes a la corrosiónManivela de metal rígidoPerillas de manija de TPE en forma de I en tamaños 500-2500Perillas de manija de TPE en forma de T en tamaños 3000-4000Perillas de agarre ergonómico en tamaños 6000-8000Sistema de engranajes elípticos de precisiónCarrete de aluminio mecanizado y anodizado de 2 tonos.Pick up de alambre de aluminio sólido y resistente.RESII: Sistema de ecualización de rotor equilibrado por ordenador

Carrete giratorio Inspira ISXINSPIRADO EN EL RENDIMIENTOPresentamos el nuevo carrete giratorio Inspira ISX, una innovación revolucionaria en el mercado de carretes giratorios. Su tecnología metálica Torsion Control Armor (TCA) proporciona hasta 5 veces mayor resistencia a la torsión y flexión con un diseño de cuerpo de doble brazo. Disfrute de una estabilidad, suavidad y potencia mejoradas con la construcción TCA, que garantiza una alineación interna perfecta.El Inspira ISX es más fuerte, más eficiente y garantiza una experiencia de pesca excepcional.Disponible en tamaños 2000, 3000, 4000 y 5000, el Inspira es perfecto para la mayoría de sus aplicaciones de pesca.Carrete giratorio Okuma Inspira, carrete giratorio Okuma nuevo InspiraCaracterísticasConstrucción TCA de aluminio ligera y rígida.El sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y suavidad del cambioDiseño de estabilización de engranajes.Sistema de arandelas de arrastre multidisco de carbonita y acero inoxidable.Rodamientos de acero inoxidable 8BB+1RB para máxima suavidad.Rodamiento de rodillos antirretroceso Quick-SetEngranaje principal HDGII de gran tamaño con piñón de latón cortado a máquinaDiseño de mango con tornillo de aluminio mecanizadoMangos ligeros de TPE para máxima comodidad.Aluminio mecanizado, diseño de carrete listo para línea trenzada.Alambre de aluminio sólido y resistente.RESII: Sistema de ecualización de rotor balanceado por computadoraEFR-II: sistema Even Flow Roller con revestimiento DLCPIE RÍGIDO DE ALUMINIO TCAEl nuevo TCA presenta una construcción de aluminio avanzada, que proporciona hasta más de 5 veces de rigidez y resistencia que el anterior C-40X TCA. El nuevo TCA de aluminio destaca por su elevada resistencia a la torsión y la flexión, lo que garantiza una estabilidad excepcional incluso bajo una presión intensa.HDG-II: ENGRANAJE DE ALTA DENSIDAD II ENGRANAJE PRINCIPAL DE GRAN TAMAÑOBajo el HDGII original de alta resistencia, Okuma ha ampliado el engranaje principal para proporcionar una mayor resistencia y una relación de transmisión más alta. Tomando como ejemplo los tamaños 3000, el engranaje principal del Inspira es un 7% más grande que el engranaje estándar.BOBINA DE ALUMINIO LIGERA Y MECANIZADAElaborado con precisión, el Inspira cuenta con un carrete de aluminio mecanizado liviano y duradero. Esta notable construcción no sólo reduce el peso total del carrete sino que también garantiza un rendimiento y una longevidad incomparables.CFR: TECNOLOGÍA DE ROTOR DE FLUJO CICLÓNICOEl rotor de flujo ciclónico (CFR) fue diseñado para crear un flujo de aire "ciclónico", que aumenta significativamente el aire alrededor del rotor, debajo y alrededor del carrete, con cada giro de la manija. Este diseño minuciosamente probado permite un tiempo de secado mucho más rápido si el carrete se moja, minimizando la corrosión y extendiendo la longevidad del carrete.ALAMBRE DE ALUMINIO SÓLIDO Y RESISTENTEEl Inspira está equipado con un cable de aluminio sólido y resistente con resistencia y resiliencia inquebrantables, diseñado para resistir la distorsión, incluso cuando se enfrenta a presiones intensas.DISEÑO DE MANGO TORNILLOEl Inspira también está equipado con un mango atornillado de aluminio mecanizado y liviano que se atornilla directamente al carrete, proporcionando una conexión directa y segura.FLITE DRIVE™Para aumentar la ligereza de rotación y reducir la resistencia, Okuma incorporó un diseño central ahuecado en el piñón. Al reducir la fricción entre el engranaje y el eje, los pescadores pueden experimentar un arranque fluido y sin inercia y un giro del mango notablemente ligero y sin esfuerzo.DISEÑO DE ESTABILIZACIÓN DE ENGRANAJESPara garantizar el máximo soporte y confiabilidad en todos los aspectos del piñón, Okuma ha empleado un revolucionario diseño de estabilización de engranajes que ofrece estabilidad y durabilidad incomparables.

Reel de spinning ITXLos carretes de spinning Okuma ITX Carbon están fabricados para ofrecer la máxima durabilidad. La fibra de carbono de hebra larga C-40X, liviana y rígida, que se encuentra en el cuerpo, las placas laterales y el rotor brindan resistencia adicional donde más se necesita. El mango de aluminio mecanizado se atornilla directamente en el carrete asegurando la máxima seguridad y estabilidad. El sistema de rodamientos de bolas de alto rendimiento 7HPB + 1RB mantiene el carrete funcionando sin problemas en agua dulce y en la costa con el engranaje de piñón de latón cortado a máquina con precisión. El carrete de aluminio anodizado de dos tonos mecanizado está rodeado por el sistema Cyclonic Flow Rotor de Okuma que aumenta el flujo de aire a través del rotor con puertos, lo que aumenta el tiempo de secado y minimiza la corrosión en todo el carrete. Alojado en el spool se encuentra el sistema de freno de fibra de carbono de discos múltiples, ademas posee el sistema "hydro-block", que mantiene el agua fuera del freno, protegiéndolo y haciendo que funciones de una forma muy suave.FeaturesCuerpo, placas laterales y rotor de carbono C-40X ligeros y rígidosSistema de freno de fibra de carbono multidisco con junta Hydro Block7HPB + 1RB rodamientos empaquetados con grasa de alto rendimientoRodamiento de rodillos anti-retroceso de ajuste rápidoSistema de oscilación lenta para mejorar la colocación de la línea.CFR: tecnología de rotor de flujo ciclónicoTornillo de aluminio mecanizado para la manivelaTGT Grip: tecnología de freno de tracciónRelación de transmisión de alta velocidad 6.0: 1 en todos los modelosEngranaje de piñón de latón cortado a máquina de precisiónCarretel de aluminio mecanizado, anodizado en dos tonosPick-up de aluminio sólido duradero de 1 pieza, anodizadoRESII: Sistema de ecualización de rotor balanceado por computadora