SAVAGE GEAR SG2 H FD

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Información

El carrete Sg2 de SAVAGE GEAR está hecho de un material compuesto de grafito súper fuerte que ofrece fuerza, un peso ligero y resistencia a la corrosión, el Sg2 es un carrete giratorio asequible que está diseñado para durar. Cuenta con muchos avances tecnológicos únicos que no esperaría encontrar en un carrete a este precio, incluida nuestra grasa patentada Dura Grease que protege contra la corrosión y el desgaste, un mango de aluminio con perilla suave al tacto, clip en T hecho a medida que es fácil de usar y Una bobina de grafito de repuesto. El carrete también está disponible con dos relaciones de transmisión diferentes, según el tamaño que elija (1000 a 4000 disponibles). Pero la mejor relación en este carrete es la de calidad a precio: tendrá dificultades para encontrar un mejor carrete giratorio de nivel de entrada con tantas características únicas como el Sg2.

Características:

Cuerpo y rotor de compuesto reforzado con grafito (Grc)
Clip de línea en forma de T
Grasa dura
Rodamientos de bolas de acero 5+1
Mango de aluminio fundido a presión.
Mango suave al tacto.
Carrete de aluminio
Bobina de grafito de repuesto
Sistema de arrastre de fieltro

Clasificado en:

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DAIWA REVROS LT 19

55,00€

Los Revros entran en la categoría de carretes LT. Con un bastidor y componentes optimizados para lograr un peso pluma, están propulsados por una rueda de control Tough Digigear más robusta. ¡El freno ATD con una tapa de apriete más ancha es más progresivo y más potente, hasta 12 kg! Un carrete accesible para optimizar la comodidad y el éxito de tu pesca.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 4 + 1Bastidor y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela aluminio ultraligera

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KALI KUNNAN SPINIT KXR SS

37,00€

Carretes de pesca Spinit KXR (el nombre parece uno de esos proyectos de un cohete de la NASA) de elegante diseño apropiados para pescar a spinning medio, jigging y pesca a fondo. Cuesta comprender cómo el fabricante Spinit (marca de los de Calicó, de toda la vida y gente seria) puede ofrecer carretes de esta calidad a este precio. Van finos que se las pelan, al tacto transmiten seguridad y el freno es preciso como un Rolex. Disponibles en tamaños 3000, 5000 y 7000 tienen tecnología a base de 5+1 rodamientos a bolas, bobina de aluminio, manivela igualmente en aluminio, pomo de combate redondo, anti retroceso infinito (sin botón de retroceso o marcha atràs para evitar complicaciones y elementos superfluos) y guía hilos giratorio anti torsión. Potencias de freno: 3000 6 Kg., 5000 8 Kg.

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OKUMA CEYMAR HD

62,00€

Ceymar HD SpinningINSPIRADO EN EL RENDIMIENTOEl nuevo Ceymar HD está diseñado y desarrollado en base al concepto de Power! El Ceymar HD cuenta con HDG-II: alta densidad, engranajes de gran tamaño, manija atornillable de aluminio y un sistema de estabilización de engranajes que proporciona lo último en fuerza y potencia de arranque. Además, el eje principal sin fricción reduce efectivamente la resistencia rotacional, brindando no solo fuerza, sino también una sensación de ligereza y suavidad inigualable.FeaturesHDG-II: engranajes de gran tamaño y alta densidadEFR-II: sistema de roldanas recubiertas con DLCManivela con sistem "screw in" alivianada y mecanizadaSistema de estabilización de engranajesFlite Drive™Pinion de laton, mecanizadoPick-up ultra resistente, fabricado en aluminioFreno de rotorCarretel de aluminio, alivianado y mecanizadoSistema de frenos Multi-disco, todo aceitado con aceite Japonés7 + 1 bolilleros, de ultima generación, super suavesRodamiento de alta calidad en el sistema anti-reverse

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OKUMA SCORPIO SP

55,00€

Reel de spinning ScorpioEl carrete de spinning Okuma Scorpio tiene un cuerpo de grafito resistente a la corrosión, con pintura exclusiva de metal negro y violeta, un sistema anti-retroceso infinito, con fraguado rápido y un rotor de flujo ciclónico (CFR) que aumenta el flujo de aire a través del rotor con puertos, lo que aumenta el tiempo de secado y minimiza la corrosión en todas partes.FeaturesCuerpo de grafito resistente a la corrosiónPintura metal negra y violeta exclusiva4 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillosSistema anti-retroceso infinito Quick SetCFR: Rotor de flujo ciclónicoCarretel de aluminio cortado a máquinaCarretel de repuesto de grafitoCarretel con superficie lisaCuerpo de grafito resistente a la corrosiónTecnología

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SHIMANO CATANA FE

43,00€

Shimano diseñó la nueva familia Catana FE de carretes giratorios con precisión, potencia y rendimiento para el pescador con presupuesto limitado que busca salir y disfrutar de un día en el agua. Más ligera que las generaciones anteriores, la nueva Catana FE presenta un cuerpo y un rotor rediseñados combinados con una perilla de mango mejorada y rodamientos 3+1 para un rendimiento de bobinado más suave. Catana FE también cuenta con el sistema de gestión de línea de propulsión y cuerpo libre G de Shimano para comodidad durante todo el día y lanzamiento sin problemas. Sin sacrificar el rendimiento, los pescadores pueden confiar en Catana para salir al agua y divertirse.Especificaciones:Peso: 260 grsRodamientos: 3+1Relación de engranajes: 5.0: 1Recuperar por vuelta de manivela: 73 cmTrenza Powerpro (lb/yds):Arrastre máximo: 4 kgsCapacidad de línea mono: 0,25/160 mts

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SHIMANO TWIN POWER FE 4000 XG

430,00€

NUEVO CARRETE SHIMANO TWIN POWER FE 2024 utiliza en la construcción de su cuerpo y rotor, un aluminio ultraligero y superrígido para de esta manera poder pescar durante horas sin fatigas. En cuanto a las tecnologías empleadas, incorpora todas las últimas y mas avanzadas de esta marca, como son : la HAGANE, X-SHIP, MICROMODULE II, SILENT DRIVE, INFINITYLOOP, IFINITYXROSS, INFINITY DRIVE, DURACROSS DRAG, LONG STROKE AR-C SPOOL, ANTI-TWIS FIN.Todas estas tecnología combinadas, hacen de este carrete una máquina perfecta, que nos transmitirá una recogida suave y silenciosa y nos permitirá alcanzar unas distancias inusuales en el lance, gracias a la lenta oscilación de su bobina, que se traducirá en un estivado del hilo de forma paralela, evitando que las vueltas de hilo se crucen.

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