SHIMANO FX FC

DescripciónNuevo carrete Daiwa G24 Certate que renace con un nuevo bastidor de aluminio monocasco que lleva su potencia y ligereza a la cima de la ingeniería mecánica.La combinación del “Concept LT” y bastidor “Monocoque Body” ofrece una ligereza sin precedentes. Con su nuevo diseño compacto, el bastidor monocasco del Certate LT 2019 ofrece un compromiso surrealista entre la reducción obtenida por su diseño y un poder de recuperación que invita a los pescadores a nuevas sensaciones.LIGHT & TOUGHLigero y potente, ¿no es éste el máximo deseo de todo entusiasta de la pesca? Este concepto LT redefine el diseño de Certate al proporcionar una reducción de peso en cada componente. La idea de los ingenieros de Daiwa Japón fue diseñar el mejor “Fórmula 1” rompiendo el compromiso entre ligereza y durabilidad. ¡Ha nacido el Certate LT 2019!MONOCOQUE BODYLa estructura Monocoque tiene un cuadro de aluminio diseñado para resistir torsiones y flexiones, siempre refinándose y optimizando el espacio interno para la rueda de control y la mecánica. Con el ahorro de espacio logrado a nivel de tornillería, el tamaño del sistema de engranajes en relación al volumen del bastidor se ha ampliado hasta los límites técnicos. La rueda de control de mayor diámetro ahora ocupa el 85% del espacio total del bastidor monocasco. Esta tecnología maximiza las ventajas del Concepto LT, tanto en términos de ahorro de peso como a nivel de potencia. El carrete Certate LT 2019 de Daiwa adopta un cuerpo de aluminio tratado con alta precisión y mayor longevidad.TOUGH DIGIGEAREsta tecnología de engranajes ofrece una mayor suavidad y durabilidad de rotación. En acción de pesca, se disfruta al máximo desde las primeras vueltas de la manivela. Al menor toque de ésta con las yemas de los dedos, el rotor comienza a girar. La rueda de control Tough Digigear está diseñada con un forjado a derecha y un corte con máquina de alta precisión. Esta ingeniería aporta una rotación infinitamente silenciosa.MAGSEALEDLos pescadores que se enfrentan a los elementos marinos, brumas y otros ambientes corrosivos exigen mantener el rendimiento del carrete en todas las circunstancias. La estanqueidad de una estructura giratoria como es el rotor es un desafío que Daiwa ha aceptado. Para hacer estanca la estructura giratoria – el rotor – contra el bastidor, la junta está hecha a partir de un aceite magnético llamado MagSealed. Este aceite está congelado en un campo magnético y evita la entrada de agua y polvo en el mecanismo. El Certate LT 2019 está equipado con una estructura monobloque sin soldaduras ni tapas, que presenta un hermetismo elevado. Por eso el MagSealed está dispuesto sobre el piñón y en el rodillo del pick-up. La estructura de la bobina se ha revisado para aumentar su impermeabilidad en comparación con las series anteriores. Simplemente ¡¡ Perfecto !!.Equipamiento;Freno con tecnologia ATD.Rodamientos : 10+1 con 10 CRBB.Bastidor monocasco de aluminio y “Air Rotor” de ZAION.Bobina Long Cast ABS.Bobinado por espiras cruzadas.Manivela Air Handle ultraligera fabricada en aluminium monobloque y desenroscable Tecnologías: LT, Magsealed, ATD Drag (Automatic drag system), Air Rotor, Zaion, Tough Digigear, Monocoque body, Air Bail, Twist Buster II, ABS II (potencia los lances y limita el riesgo de enredo), CRBB (rodamientos a bolas anticorrosión). Made in Japan.

Daiwa NINJA LT: uno de los carretes más populares de DAIWA se renueva radicalmente, alcanzando un nuevo estándar de calidad que mejora aún más su relación calidad-precio. Las innovaciones que afectan a los principales elementos estructurales y mecánicos del 23 Ninja lo hacen más ligero, suave y preciso en su funcionamiento, dotándolo de unas características mecánicas hasta hace poco reservadas a modelos mucho más caros. El cuerpo ha sido revisado en diseño y materiales (compuesto DS4 con nuevo compuesto) para una mayor rigidez y ligereza, mientras que el rotor y el arco son de tipo AIRDRIVE, un concepto de construcción tomado prestado del tope de gama Exist.El rotor ha sido totalmente rediseñado para minimizar el peso al tiempo que se mejora la resistencia a la tensión: el resultado es una rotación increíblemente más suave y regular, con la inercia reducida al mínimo. La cinta AIRDRIVE también es totalmente nueva: además de ser más ligera, su conformación especial, junto con el nuevo rodillo guíahilos Twistbuster III, está diseñada para eliminar la posibilidad de enredos incluso cuando el sedal tiene poca tensión.Otra novedad absoluta es el embrague ATD-L: una evolución del famoso embrague automático progresivo de DAIWA, es aún más suave y progresivo, haciendo que la recuperación de peces sea más segura y eficaz.Concepto LIGERO y RESISTENTECuerpo y rotor fabricados con el último material DS4ROTOR AIRDRIVE ROTORArchetto AIRDRIVE BAIL solidClutch ATD-LCarrete largo ABS4 rodamientos de bolasManivela superligera de aluminioRodillo guíahilos Twist Buster IIIBobinado cruzadoAntirretroceso infinitoBobina de repuestoRODAMIENTOS 4FRENO (KG) 12RELACIÓN DE VUELTA 6.2:1 / 105 cmCAPACIDAD DE BOBINA (NYLON/BRAID) 0.37mm-150m / 0.20mm-300mPESO (G) 270 

El nuevo carrete Avenger redefine un nombre legendario con tecnología de última generación y una sensación ultraligera. Con el sistema Flite Drive de precisión de Okuma para un funcionamiento suave, ofrece un excelente equilibrio, resistencia y control en todas las técnicas de agua dulce. Con una nueva estética elegante, un rendimiento avanzado y una construcción refinada, es el carrete más ligero de su clase, perfecto para los pescadores que buscan una herramienta sensible y de alto rendimiento a un precio inmejorable.CARACTERÍSTICASEl sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y la suavidad del engranaje.Cuerpo y rotor de grafito.Empuñadura de aluminio (deslizante) con pomo de TPE (grafito actual).Bobina de aluminio de dos tonos.Arco más fino, de dos piezas.Rodillo cromado.HDG+: engranaje principal de zinc + piñón de latón.4BB+1RB.

Carrete giratorio Inspira ISXINSPIRADO EN EL RENDIMIENTOPresentamos el nuevo carrete giratorio Inspira ISX, una innovación revolucionaria en el mercado de carretes giratorios. Su tecnología metálica Torsion Control Armor (TCA) proporciona hasta 5 veces mayor resistencia a la torsión y flexión con un diseño de cuerpo de doble brazo. Disfrute de una estabilidad, suavidad y potencia mejoradas con la construcción TCA, que garantiza una alineación interna perfecta. El Inspira ISX es más fuerte, más eficiente y garantiza una experiencia de pesca excepcional.CaracterísticasConstrucción TCA de aluminio ligera y rígida.El sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y suavidad del cambioDiseño de estabilización de engranajes.Sistema de arandelas de arrastre multidisco de carbonita y acero inoxidable.Rodamientos de acero inoxidable 8BB+1RB para máxima suavidad.Rodamiento de rodillos antirretroceso Quick-SetEngranaje principal HDGII de gran tamaño con piñón de latón cortado a máquinaDiseño de mango con tornillo de aluminio mecanizadoMangos ligeros de TPE para máxima comodidad.Aluminio mecanizado, diseño de carrete listo para línea trenzada.Alambre de aluminio sólido y resistente.RESII: Sistema de ecualización de rotor balanceado por computadoraEFR-II: sistema Even Flow Roller con revestimiento DLC

Okuma Zyros Carrete SpinningModelo 5000 con pomo de combate - Carrete spinning para aplicaciones en agua dulce y salada- Disponible en versiones- 6+1 rodamientos HPB de alto rendimiento, lubricados con grasa- CFR: tecnología Cyclonic Flow Rotor- Bobina de aluminio mecanizada y ultraligera- Manivela de aluminio mecanizada y enroscable- Manivela ligera de aluminio con pomo TPE- Arco de aluminio robusto y sólido- EFR-II: sistema Even Flow Roller con recubrimiento DLC- Gearing Stabilization System para una alineación perfecta- Freno multidisco de fibra de carbono con junta Hydro Block- Cuerpo, placas laterales y rotor de carbono C-40X ligeros y rígidos- Flite Gear: engranaje principal de aluminio mecanizado y forjado- Sistema Flite Drive para mayor estabilidad y suavidad de los engranajes

El SIENNA es un carrete de spinning popular en todo el mundo. Es una opción ideal para el pescador que comienza a pescar o tiene un presupuesto pequeño, pero que todavía quiere pescar con un carrete confiable. En este segmento, hay muchos carretes de spinning de baja calidad en el mercado con "altas especificaciones" (publicidad con 10 rodamientos de bolas, etc.). El Sienna no tiene 10 rodamientos de bolas, pero tiene la calidad por la que Shimano es conocido; Engranaje Shimano fuerte y suave, bobina de aluminio y un cuerpo XT-7 fuerte.