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SHIMANO NEXAVE FI 5000 HG

Comprar SHIMANO NEXAVE FI 5000 HG por 58,00. Stock del producto según combinación, recogida en tienda. Disponible en tallas: 2500; 4000; 5000.

Precio, información, características e imágenes de SHIMANO NEXAVE FI 5000 HG pertenece a la categoría SPINNING (58).

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Información

El Nexave combina un bajo precio inicial con unos atractivos y modernos diseños en negro y azul, lo que lo convierte en un excelente carrete de iniciación o de perfeccionamiento para una amplia gama de pesca. Además, combina a la perfección con la gama de cañas para señuelos Nexave, lo que supone un combo de gran atractivo para los pescadores que buscan un valor excepcional.
Aunque el Nexave no es un carrete caro, de hecho es notablemente asequible, eso no significa que no tenga un gran rendimiento. Si eres nuevo en la pesca, o quieres un segundo carrete rentable, estarás encantado con el Nexave. Sea cual sea el modelo que elija, desde el tamaño superpequeño 1000 hasta el potente 5000, apreciará la suavidad que ofrecen los carretes Shimano. Es una sensación de calidad que no se encuentra a menudo a un precio tan bajo, por lo que el Nexave es uno de los carretes de bajo precio más vendidos.
El cuerpo G-Free del Nexave es exactamente el mismo diseño que se utiliza en carretes Shimano de mucho mayor precio. Este diseño sitúa el funcionamiento interno más alto en el cuerpo, lo que acerca el centro de gravedad a la caña. El resultado es un mejor equilibrio y menos fatiga cuando se utiliza el carrete durante mucho tiempo. Los 3 rodamientos de acero inoxidable blindados (más un rodamiento en el guía hilos adicional) garantizan que el carrete funcione con suavidad, incluso bajo presión, y el freno es fácilmente ajustable, por lo que puede enfrentarse cómodamente a peces más grandes de lo esperado. También se incluye en el Nexave una bobina AR-C que los hace adecuados para pescar tanto con monofilamento como trenzado. El labio de la bobina especificamente diseñado, permite que la línea salga libremente de la bobina en espirales más pequeñas, con menos fricción, para realizar lances más largos y precisos. Tanto si eres nuevo en la pesca como si buscas tu próximo PB, la gama Nexave es una opción asequible y emocionante.

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DAIWA CALDIA LT 18

179,00€139,00€

La serie Caldia continúa su largo camino:Esta reciente innovación de Daiwa mantiene los engranajes perfectamente en su lugar para mejorar la suavidad de rotación y la durabilidad del carrete. Versátil para la pesca con señuelos en agua dulce pero también para la pesca ligera en el mar gracias a la protección Magsealed en el piñón principal. La última generación de Caldia hará las delicias de los pescadores más exigentes.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 6 + 1 con 1 CRBBBastidor de carbono ZAION y Air Rotor de carbono DS4Bobina de aluminio, perfil Long CastBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque aluminio desenroscable Air Handle, ultraligera

más variaciones

DAIWA FREAMS LT 4000 D CE

130,00€101,00€

Carrete Freams de Daiwa renace en una versión totalmente renovada. Si el aceite Mag Sealed hace fluida la rotación al tiempo que garantiza la estanqueidad del carrete, el concepto LT aumenta la sensación de suavidad de la rotación y placer en acción de pesca. Todos los componentes han sido revisados: el bastidor, la bobina, la manivela, el freno y la rueda de control. La ligereza se optimiza al máximo. Además, la rueda de control Tough Digigear ofrece sensación de potencia desde las primeras vueltas de la manivela. Su construcción está completamente rediseñada en términos de volumen, espesor y dentado. Ligero y potente, el Freams de Daiwa está equipado con el freno ATD para un control absoluto de la lucha.Cualidades Daiwa FreamsFreno con tecnología ATDRodamientos: 5 + 1Bastidor de carbono DS5 y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque de aluminio desenroscable Air Handle, ultra ligera
DAIWA FUEGO 23 LT - Imagen 1DAIWA FUEGO 23 LT - Imagen 2

DAIWA FUEGO 23 LT

86,00€

Diseñado para toda pesca activa, el 23 Fuego ve su fluidez mejorada considerablemente con la incorporación de la tecnología Airdrive Design. Esta nueva tecnología se basa en la separación del carrete en dos unidades, la sólida y robusta parte trasera (tecnologías MQ y Tough Digigear) y la parte delantera, reelaborada con el objetivo de aligerarlo y favorecer la rotación reduciendo la inercia y la resistencia.Rodamientos: 6 + 1Cuadro y rotor de carbono Zaion VBobina de aluminio, perfil Long CastBobinado por vueltas cruzadasManivela de aluminio de una sola pieza desenroscable.

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DAIWA NINGA LT 18 - Imagen 1

DAIWA NINGA LT 18

52,00€

El Ninja es el carrete LT más accesible de su clase. Potencia y ligereza se unen para formar un carrete de relación precio/prestaciones inmejorable. Se beneficia de un mecanismo interno de alta tecnología con una rueda de control Tough Digigar cuya vida útil ha sido mejorada un 150% en comparación con la generación anterior de Ninja. Asociado con un rotor de arco "Air Rotor", ofrece una rotación de sorprendente, fluida y estable.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 4 + 1Bastidor y Air Rotor de policarbonatoBobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela aluminio ultraligera

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OKUMA OUTRAX SAND GREEN - Imagen 1

OKUMA OUTRAX SAND GREEN

23,00€

Nuevo 2026

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SHIMANO TWIN POWER FE 4000 XG - Imagen 1SHIMANO TWIN POWER FE 4000 XG - Imagen 2

SHIMANO TWIN POWER FE 4000 XG

430,00€

NUEVO CARRETE SHIMANO TWIN POWER FE 2024 utiliza en la construcción de su cuerpo y rotor, un aluminio ultraligero y superrígido para de esta manera poder pescar durante horas sin fatigas. En cuanto a las tecnologías empleadas, incorpora todas las últimas y mas avanzadas de esta marca, como son : la HAGANE, X-SHIP, MICROMODULE II, SILENT DRIVE, INFINITYLOOP, IFINITYXROSS, INFINITY DRIVE, DURACROSS DRAG, LONG STROKE AR-C SPOOL, ANTI-TWIS FIN.Todas estas tecnología combinadas, hacen de este carrete una máquina perfecta, que nos transmitirá una recogida suave y silenciosa y nos permitirá alcanzar unas distancias inusuales en el lance, gracias a la lenta oscilación de su bobina, que se traducirá en un estivado del hilo de forma paralela, evitando que las vueltas de hilo se crucen.

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