SHIMANO SEDONA FJ HG

El carrete Crest PE Tsuki aparece en la gama de carretes listos para usar. Dotado de un trenzado J-BRAID de 4 hilos fabricado en Japón, este carrete está dirigido a principiantes que deseen aprender sobre todo tipo de pesca con señuelos. Ligero y robusto, está equipado con un freno de carraca micrométrico suave y progresivo, y te permitirá realizar combates exigentes con total tranquilidad. Equipado con una manivela ergonómica de aluminio plegable, proporciona un buen confort de pesca en todas las circunstancias.Freno con tecnología ATD, botón de freno de tamaño completoRodamientos: 4+1Marco de policarbonato y rotor de aire.Bobina de carrete de aire de aluminioBobinado por vueltas cruzadasManivela plegable de aluminio.

El conocido nombre Laguna vuelve en una gama asequible de carretes con el concepto LT (ligero y potente) y alta tecnología en el freno: Automatic Tournament Drag (ATD).Disponible desde tamaño 1000 hasta tamaño 6000, la gama cubre una gran cantidad de usos en agua dulce o en el mar.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 2 + 1Bastidor y rotor de policarbonato DS4Bobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela aluminio

Una serie completa de carretes que contiene 5 tamaños de carretes de arrastre trasero y 7 tamaños de carretes de arrastre delantero. La construcción de engranaje fijo y los rodamientos de bolas de alta calidad proporcionan al pescador un carrete estable y fuerte con una sensación de engranaje muy buena. El cuerpo delgado, la manivela de fundición a presión, la bobina anodizada y un diseño impresionante hacen que esta serie tenga una excelente relación calidad-precio.3+1 Rodamientos de bolas de aceroMango de fundición de alta calidadBobina anodizadaCuerpo y rotor de grafitoSistema de arrastre de fieltroEje principal de aceroEngranaje fijo

El nuevo carrete Avenger redefine un nombre legendario con tecnología de última generación y una sensación ultraligera. Con el sistema Flite Drive de precisión de Okuma para un funcionamiento suave, ofrece un excelente equilibrio, resistencia y control en todas las técnicas de agua dulce. Con una nueva estética elegante, un rendimiento avanzado y una construcción refinada, es el carrete más ligero de su clase, perfecto para los pescadores que buscan una herramienta sensible y de alto rendimiento a un precio inmejorable.CARACTERÍSTICASEl sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y la suavidad del engranaje.Cuerpo y rotor de grafito.Empuñadura de aluminio (deslizante) con pomo de TPE (grafito actual).Bobina de aluminio de dos tonos.Arco más fino, de dos piezas.Rodillo cromado.HDG+: engranaje principal de zinc + piñón de latón.4BB+1RB.

Y a en stock el nuevo carrete OKUMA Ceymar SW-X, la elección a la que recurren los pescadores que quieren llevar la experiencia Ceymar al mar. Fabricado para soportar las exigencias de la pesca en agua salada, el carrete de spinning Ceymar SW- X está fabricado con un cuerpo de grafito resistente a la corrosión y la tecnología de rotor de flujo ciclónico de Okuma. Equipado con rodamientos de alto rendimiento (HPB), el carrete garantiza un funcionamiento suave incluso en las duras condiciones del agua salada. La manivela roscada de aluminio mecanizado está en contacto directo con los engranajes y reduce la holgura de la manivela, mientras que el diseño Flite Drive™ aumenta aún más la estabilidad de los engranajes. Esto se traduce en la probada sensación Ceymar de suavidad sin igual. Acabado con el pomo de EVA específico para agua salada.CARACTERÍSTICAS• Engranaje principal HDG+ con piñón de latón mecanizado• EFR-II: Sistema de rodillos even flow con revestimiento DLC• Diseño ligero y mecanizado de la manivela a rosca de aluminio• Sistema de estabilización del engranaje• El sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y suavidad del engranaje• CFR: Tecnología Cyclonic Flow Rotor• Pickup de aluminio sólido y resistente• Freno del rotor• Bobina de aluminio mecanizado y ligero• Sistema de freno multidisco de fibra de carbono con junta Hydro Block• 7HPB+1RB Resistente al agua salada para mayor suavidad• Rodamiento de rodillos anti-retroceso Quick-Set• Junta tórica Hydro Block en la Bobina y a ambos lados de la manivela paraimpermeabilizarla

Carrete giratorio Inspira ISXINSPIRADO EN EL RENDIMIENTOPresentamos el nuevo carrete giratorio Inspira ISX, una innovación revolucionaria en el mercado de carretes giratorios. Su tecnología metálica Torsion Control Armor (TCA) proporciona hasta 5 veces mayor resistencia a la torsión y flexión con un diseño de cuerpo de doble brazo. Disfrute de una estabilidad, suavidad y potencia mejoradas con la construcción TCA, que garantiza una alineación interna perfecta.El Inspira ISX es más fuerte, más eficiente y garantiza una experiencia de pesca excepcional.Disponible en tamaños 2000, 3000, 4000 y 5000, el Inspira es perfecto para la mayoría de sus aplicaciones de pesca.Carrete giratorio Okuma Inspira, carrete giratorio Okuma nuevo InspiraCaracterísticasConstrucción TCA de aluminio ligera y rígida.El sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y suavidad del cambioDiseño de estabilización de engranajes.Sistema de arandelas de arrastre multidisco de carbonita y acero inoxidable.Rodamientos de acero inoxidable 8BB+1RB para máxima suavidad.Rodamiento de rodillos antirretroceso Quick-SetEngranaje principal HDGII de gran tamaño con piñón de latón cortado a máquinaDiseño de mango con tornillo de aluminio mecanizadoMangos ligeros de TPE para máxima comodidad.Aluminio mecanizado, diseño de carrete listo para línea trenzada.Alambre de aluminio sólido y resistente.RESII: Sistema de ecualización de rotor balanceado por computadoraEFR-II: sistema Even Flow Roller con revestimiento DLCPIE RÍGIDO DE ALUMINIO TCAEl nuevo TCA presenta una construcción de aluminio avanzada, que proporciona hasta más de 5 veces de rigidez y resistencia que el anterior C-40X TCA. El nuevo TCA de aluminio destaca por su elevada resistencia a la torsión y la flexión, lo que garantiza una estabilidad excepcional incluso bajo una presión intensa.HDG-II: ENGRANAJE DE ALTA DENSIDAD II ENGRANAJE PRINCIPAL DE GRAN TAMAÑOBajo el HDGII original de alta resistencia, Okuma ha ampliado el engranaje principal para proporcionar una mayor resistencia y una relación de transmisión más alta. Tomando como ejemplo los tamaños 3000, el engranaje principal del Inspira es un 7% más grande que el engranaje estándar.BOBINA DE ALUMINIO LIGERA Y MECANIZADAElaborado con precisión, el Inspira cuenta con un carrete de aluminio mecanizado liviano y duradero. Esta notable construcción no sólo reduce el peso total del carrete sino que también garantiza un rendimiento y una longevidad incomparables.CFR: TECNOLOGÍA DE ROTOR DE FLUJO CICLÓNICOEl rotor de flujo ciclónico (CFR) fue diseñado para crear un flujo de aire "ciclónico", que aumenta significativamente el aire alrededor del rotor, debajo y alrededor del carrete, con cada giro de la manija. Este diseño minuciosamente probado permite un tiempo de secado mucho más rápido si el carrete se moja, minimizando la corrosión y extendiendo la longevidad del carrete.ALAMBRE DE ALUMINIO SÓLIDO Y RESISTENTEEl Inspira está equipado con un cable de aluminio sólido y resistente con resistencia y resiliencia inquebrantables, diseñado para resistir la distorsión, incluso cuando se enfrenta a presiones intensas.DISEÑO DE MANGO TORNILLOEl Inspira también está equipado con un mango atornillado de aluminio mecanizado y liviano que se atornilla directamente al carrete, proporcionando una conexión directa y segura.FLITE DRIVE™Para aumentar la ligereza de rotación y reducir la resistencia, Okuma incorporó un diseño central ahuecado en el piñón. Al reducir la fricción entre el engranaje y el eje, los pescadores pueden experimentar un arranque fluido y sin inercia y un giro del mango notablemente ligero y sin esfuerzo.DISEÑO DE ESTABILIZACIÓN DE ENGRANAJESPara garantizar el máximo soporte y confiabilidad en todos los aspectos del piñón, Okuma ha empleado un revolucionario diseño de estabilización de engranajes que ofrece estabilidad y durabilidad incomparables.