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OKUMA ITX

OKUMA

Comprar OKUMA ITX por 104,00. Stock del producto según combinación, recogida en tienda. Disponible en tallas: 2500; 3000; 4000.

Precio, información, características e imágenes de OKUMA ITX pertenece a la categoría SPINNING (63) y a la marca OKUMA (58).

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Información

Reel de spinning ITX
Los carretes de spinning Okuma ITX Carbon están fabricados para ofrecer la máxima durabilidad. La fibra de carbono de hebra larga C-40X, liviana y rígida, que se encuentra en el cuerpo, las placas laterales y el rotor brindan resistencia adicional donde más se necesita. El mango de aluminio mecanizado se atornilla directamente en el carrete asegurando la máxima seguridad y estabilidad. El sistema de rodamientos de bolas de alto rendimiento 7HPB + 1RB mantiene el carrete funcionando sin problemas en agua dulce y en la costa con el engranaje de piñón de latón cortado a máquina con precisión. El carrete de aluminio anodizado de dos tonos mecanizado está rodeado por el sistema Cyclonic Flow Rotor de Okuma que aumenta el flujo de aire a través del rotor con puertos, lo que aumenta el tiempo de secado y minimiza la corrosión en todo el carrete. Alojado en el spool se encuentra el sistema de freno de fibra de carbono de discos múltiples, ademas posee el sistema "hydro-block", que mantiene el agua fuera del freno, protegiéndolo y haciendo que funciones de una forma muy suave.

Features
Cuerpo, placas laterales y rotor de carbono C-40X ligeros y rígidos
Sistema de freno de fibra de carbono multidisco con junta Hydro Block
7HPB + 1RB rodamientos empaquetados con grasa de alto rendimiento
Rodamiento de rodillos anti-retroceso de ajuste rápido
Sistema de oscilación lenta para mejorar la colocación de la línea.
CFR: tecnología de rotor de flujo ciclónico
Tornillo de aluminio mecanizado para la manivela
TGT Grip: tecnología de freno de tracción
Relación de transmisión de alta velocidad 6.0: 1 en todos los modelos
Engranaje de piñón de latón cortado a máquina de precisión
Carretel de aluminio mecanizado, anodizado en dos tonos
Pick-up de aluminio sólido duradero de 1 pieza, anodizado
RESII: Sistema de ecualización de rotor balanceado por computadora

Clasificado en:

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DAIWA CREST XH LT PE TSUKI - Imagen 1

DAIWA CREST XH LT PE TSUKI

53,00€

El carrete Crest PE Tsuki aparece en la gama de carretes listos para usar. Dotado de un trenzado J-BRAID de 4 hilos fabricado en Japón, este carrete está dirigido a principiantes que deseen aprender sobre todo tipo de pesca con señuelos. Ligero y robusto, está equipado con un freno de carraca micrométrico suave y progresivo, y te permitirá realizar combates exigentes con total tranquilidad. Equipado con una manivela ergonómica de aluminio plegable, proporciona un buen confort de pesca en todas las circunstancias.Freno con tecnología ATD, botón de freno de tamaño completoRodamientos: 4+1Marco de policarbonato y rotor de aire.Bobina de carrete de aire de aluminioBobinado por vueltas cruzadasManivela plegable de aluminio.

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DAIWA EXCELLER LT 20 - Imagen 1

DAIWA EXCELLER LT 20

71,00€

La gama de carretes Exceler LT 2020 hereda el concepto LT con una relación peso/potencia excepcional. El cuerpo y el rotor están hechos de carbono Zaion V; material nuevo, más rígido y resistente. El rotor lleva un arco de pick-up Air Bail de aluminio hueco. Su manivela atornillada directamente en el bastidor se ha aligerado para acentuar la suavidad de rotación. El freno ATD es progresivo y potente gracias a una mayor superficie de contacto. La rueda de control Tough Digigear ofrece una potencia de rotación única y lleva la vida útil del carrete a su punto máximo.Freno con tecnología ATD, tapa de freno tamaño completoRodamientos: 5 + 1Bastidor y rotor de carbono Zaion VBobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque aluminio desenroscable Air Handle, ultraligera

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DAIWA FREAMS LT 4000 D CE

130,00€101,00€

Carrete Freams de Daiwa renace en una versión totalmente renovada. Si el aceite Mag Sealed hace fluida la rotación al tiempo que garantiza la estanqueidad del carrete, el concepto LT aumenta la sensación de suavidad de la rotación y placer en acción de pesca. Todos los componentes han sido revisados: el bastidor, la bobina, la manivela, el freno y la rueda de control. La ligereza se optimiza al máximo. Además, la rueda de control Tough Digigear ofrece sensación de potencia desde las primeras vueltas de la manivela. Su construcción está completamente rediseñada en términos de volumen, espesor y dentado. Ligero y potente, el Freams de Daiwa está equipado con el freno ATD para un control absoluto de la lucha.Cualidades Daiwa FreamsFreno con tecnología ATDRodamientos: 5 + 1Bastidor de carbono DS5 y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque de aluminio desenroscable Air Handle, ultra ligera
OKUMA CEYMAR XT CXT-FD - Imagen 1

OKUMA CEYMAR XT CXT-FD

50,00€

Ceymar XT Spinning ReelLos reels de spinning Okuma Ceymar XT poseen el Sistema de flujo de aire ciclónico en el rotor. Esto aumenta el flujo de aire a través del rotor con orificios, minimizando la intrusión de agua y la corrosión. El sistema de engranaje elíptico de precisión crea menos fricción durante el lanzamiento para aumentar la distancia, una mayor precisión y una mayor vida útil de la línea, así como la suavidad al momento de darle presión al freno. Los modelos Ceymar XT incluye freno frontal y trasero, y también carretel extraFeaturesSistema de arandelas de freno de fieltro, ya engrasadas, de origen Japones.7 BB + 1RB rodamientos, para mayor suavidad en el uso, 6BB+1RB en tamaño 10.Rodamiento "quick-Set", para anti-reverse continuoPinón principal mecanizado, de bronceCuerpo de grafito, resistente a la corrosiónRigid, black anodized metal handle designLight weight, EVA handle knobs for comfortEngranajes de precisión elípticosCarretel de Aluminio mecanizado, anodizado en 2 tonos de colorPick-up de aluminio sólido y super resistenteRESII: Sistema de Rotor balanceado y equaizado por computadoraControl de línea en el carretel, para mejor recogida de la línea de pescaDiseño de cuerpo "delgado", para reducir la fatiga y el pesoCarretel de repuesto ( extra spool ) de aluminio

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OKUMA SAFINA SW-X A - Imagen 1

OKUMA SAFINA SW-X A

55,00€

Un Safina, ahora totalmente dedicado a las condiciones de agua salada. La herramienta perfecta para los pescadores principiantes de agua salada, el carrete de spinning Safina SW-X está Fabricado con un cuerpo de grafito resistente a la corrosión y tecnología CyclonicFlow Rotor para una durabilidad máxima. Equipado con rodamientos de alto rendimiento (HPB),el carrete garantiza un funcionamiento suave incluso en condiciones duras de agua salada. El diseño Flite Drive™ aumenta la estabilidad del engranaje y permite un funcionamiento suave sin fricciones. Desde el tamaño 3000 al 14000, la gama SW-X de Safina cuenta con las herramientas necesarias para enfrentarse a especies de agua salada, tanto si pescas desde una embarcación como si lanzas desde la orilla o pescas a boloñesa desde las rocas.CARACTERÍSTICAS• Nuevo cuerpo de grafito resistente a la corrosión• CFR : Rotor Cyclonic Flow• 4 + 1 Rodamientos de acero inoxidable resistentes al agua salada• El sistema Flite Drive aumenta la estabilidad y suavidad del engranaje• Sistema antirretroceso infinito Quick-Set• Nuevo piñón de latón mecanizado• ESII : Sistema de equilibrado por ordenador del rotor• Arandelas de Freno multidisco de fieltro japonés engrasado• Nuevo pomo redondo de EVA para el tamaño 3000/4000; pomo ergo de TPE para el tamaño 6000 y superiores• Sistema de oscilación elíptica de precisión• Bobina de aluminio de 2 tonos

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SHIMANO STRADIC XG SW - Imagen 1SHIMANO STRADIC XG SW - Imagen 2

SHIMANO STRADIC XG SW

229,00€

El NUEVO CARRETE SHIMANO STRADIC SW 2025 es una auténtica máquina de precisión diseñado especialmente para pescar en ambientes marinos de alta salinidad. Incorpora muchas de las últimas tecnologías de esta prestigiosa marca que te mostramos en la descripción de este producto. Este nuevo modelo puedes distinguirlo del anterior, por los estriados de la bobina que son en diagonal, en lugar de rectos, como eran en el modelo anterior.

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