OKUMA CEYMAR XT CXT-FD

Abu garcia superior 2500 mshDescripciónCapacidad: 0.24mm-170mRatio:6.2:1Recuperación por vuelta: 87 cmRodamientos:5Potencia de freno: 5 kgPeso: 245 grAbu García superior 4000 sh pomo de combateCapacidad: 0.34mm-150mRatio:6.2:1Recuperación por vuelta: 98 cmRodamientos:5Potencia de freno: 7 kgPeso: 288 grEl Superior es un carrete giratorio diseñado por el equipo japonés Abu García.Es sinónimo de ligereza y suavidad a un precio asequible.El Superior es la elección correcta para los pescadores que buscan un carrete giratorio moderno, ligero y resistente.4 rodamientos de bolas de acero inoxidable HPCR + 1 rodamiento de rodillosCojinete de bolas Salt Shield asentado en el piñón interiorSistema de arrastre híbrido de matriz de carbono con escudo de aguaGestión de la línea de cohetesMango de aluminio cortado a máquina + perilla de mango suave al tactoCuerpo integral resistente DuraMetalDiseño COG oscilante silencioso para una rotación suaveSistema 2WAY DRAGAnti-retroceso instantáneo siempre encendido (sin palanca ONOFF)Labio de carrete de cohete

El carrete Crest PE Tsuki aparece en la gama de carretes listos para usar. Dotado de un trenzado J-BRAID de 4 hilos fabricado en Japón, este carrete está dirigido a principiantes que deseen aprender sobre todo tipo de pesca con señuelos. Ligero y robusto, está equipado con un freno de carraca micrométrico suave y progresivo, y te permitirá realizar combates exigentes con total tranquilidad. Equipado con una manivela ergonómica de aluminio plegable, proporciona un buen confort de pesca en todas las circunstancias.Freno con tecnología ATD, botón de freno de tamaño completoRodamientos: 4+1Marco de policarbonato y rotor de aire.Bobina de carrete de aire de aluminioBobinado por vueltas cruzadasManivela plegable de aluminio.

El Crossfire LT es el carrete LT más asequible de su clase con una relación calidad/precio inmejorable.Con el bastidor del Concepto LT, permite abordar la pesca con un carrete ligero de policarbonato DS4.Freno con tecnología ATD, tapa de freno de formato plenoRodamientos: 1 + 1Bastidor y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina Air Spool de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela aluminio 

Carrete Freams de Daiwa renace en una versión totalmente renovada. Si el aceite Mag Sealed hace fluida la rotación al tiempo que garantiza la estanqueidad del carrete, el concepto LT aumenta la sensación de suavidad de la rotación y placer en acción de pesca. Todos los componentes han sido revisados: el bastidor, la bobina, la manivela, el freno y la rueda de control. La ligereza se optimiza al máximo. Además, la rueda de control Tough Digigear ofrece sensación de potencia desde las primeras vueltas de la manivela. Su construcción está completamente rediseñada en términos de volumen, espesor y dentado. Ligero y potente, el Freams de Daiwa está equipado con el freno ATD para un control absoluto de la lucha.Cualidades Daiwa FreamsFreno con tecnología ATDRodamientos: 5 + 1Bastidor de carbono DS5 y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque de aluminio desenroscable Air Handle, ultra ligera

Reel de spinning ITXLos carretes de spinning Okuma ITX Carbon están fabricados para ofrecer la máxima durabilidad. La fibra de carbono de hebra larga C-40X, liviana y rígida, que se encuentra en el cuerpo, las placas laterales y el rotor brindan resistencia adicional donde más se necesita. El mango de aluminio mecanizado se atornilla directamente en el carrete asegurando la máxima seguridad y estabilidad. El sistema de rodamientos de bolas de alto rendimiento 7HPB + 1RB mantiene el carrete funcionando sin problemas en agua dulce y en la costa con el engranaje de piñón de latón cortado a máquina con precisión. El carrete de aluminio anodizado de dos tonos mecanizado está rodeado por el sistema Cyclonic Flow Rotor de Okuma que aumenta el flujo de aire a través del rotor con puertos, lo que aumenta el tiempo de secado y minimiza la corrosión en todo el carrete. Alojado en el spool se encuentra el sistema de freno de fibra de carbono de discos múltiples, ademas posee el sistema "hydro-block", que mantiene el agua fuera del freno, protegiéndolo y haciendo que funciones de una forma muy suave.FeaturesCuerpo, placas laterales y rotor de carbono C-40X ligeros y rígidosSistema de freno de fibra de carbono multidisco con junta Hydro Block7HPB + 1RB rodamientos empaquetados con grasa de alto rendimientoRodamiento de rodillos anti-retroceso de ajuste rápidoSistema de oscilación lenta para mejorar la colocación de la línea.CFR: tecnología de rotor de flujo ciclónicoTornillo de aluminio mecanizado para la manivelaTGT Grip: tecnología de freno de tracciónRelación de transmisión de alta velocidad 6.0: 1 en todos los modelosEngranaje de piñón de latón cortado a máquina de precisiónCarretel de aluminio mecanizado, anodizado en dos tonosPick-up de aluminio sólido duradero de 1 pieza, anodizadoRESII: Sistema de ecualización de rotor balanceado por computadora

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