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OKUMA CEYMAR XT CXT-FD

OKUMA

Comprar OKUMA CEYMAR XT CXT-FD por 50,00. Stock del producto según combinación, recogida en tienda. Disponible en tallas: 2000; 2500; 3000.

Precio, información, características e imágenes de OKUMA CEYMAR XT CXT-FD pertenece a la categoría SPINNING (63) y a la marca OKUMA (58).

Encuentra productos relacionados y de similares características a OKUMA CEYMAR XT CXT-FD en "PESCA DEPORTIVA", "CARRETES", "SPINNING".

Información

Ceymar XT Spinning Reel
Los reels de spinning Okuma Ceymar XT poseen el Sistema de flujo de aire ciclónico en el rotor. Esto aumenta el flujo de aire a través del rotor con orificios, minimizando la intrusión de agua y la corrosión. El sistema de engranaje elíptico de precisión crea menos fricción durante el lanzamiento para aumentar la distancia, una mayor precisión y una mayor vida útil de la línea, así como la suavidad al momento de darle presión al freno. Los modelos Ceymar XT incluye freno frontal y trasero, y también carretel extra

Features
Sistema de arandelas de freno de fieltro, ya engrasadas, de origen Japones.
7 BB + 1RB rodamientos, para mayor suavidad en el uso, 6BB+1RB en tamaño 10.
Rodamiento "quick-Set", para anti-reverse continuo
Pinón principal mecanizado, de bronce
Cuerpo de grafito, resistente a la corrosión
Rigid, black anodized metal handle design
Light weight, EVA handle knobs for comfort
Engranajes de precisión elípticos
Carretel de Aluminio mecanizado, anodizado en 2 tonos de color
Pick-up de aluminio sólido y super resistente
RESII: Sistema de Rotor balanceado y equaizado por computadora
Control de línea en el carretel, para mejor recogida de la línea de pesca
Diseño de cuerpo "delgado", para reducir la fatiga y el peso
Carretel de repuesto ( extra spool ) de aluminio

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DAIWA BALLISTIC 25 HD LT 3000XH - Imagen 1DAIWA BALLISTIC 25 HD LT 3000XH - Imagen 2

DAIWA BALLISTIC 25 HD LT 3000XH

199,00€

Este carrete extremadamente robusto ha sido diseñado para hacer frente a peces potentes en condiciones difíciles, tanto en el mar como en agua dulce.Su bastidor Monocoque de aluminio es ligero pero resistente, capaz de mantener en funcionamiento la mecánica interna incluso sometida a grandes esfuerzos. Está equipado con un rotor Airdrive, una nueva tecnología que minimiza la inercia sin afectar a la resistencia.Este rotor está fabricado con Zaïon-V, un compuesto de carbono exclusivo de Daiwa.El Ballistic HD es ideal para pescar al lance grandes depredadores marinos y de agua dulce, como el atún blanco, la barracuda, el lucio, el áspid y los grandes black-bass de agua dulce. Diseñado para ofrecer potencia, robustez y fiabilidad, es el compañero ideal para quienes buscan un alto rendimiento en los retos más difíciles.Disponible en tamaños 3 000 a 5 000
DAIWA CROSSFIRE LT 23 C PE TSUKI - Imagen 1DAIWA CROSSFIRE LT 23 C PE TSUKI - Imagen 2

DAIWA CROSSFIRE LT 23 C PE TSUKI

38,00€

Este carrete fácil de usar con un diseño moderno y un precio asequible viene provisto de trenzado J-Braid de 4 hebras. Perfecto para aprender las diferentes pescas con señuelos, está equipado con el concepto LT. Ligero y disponible en varios tamaños: 2000, 2500, 3000, 4000 y 5000, la serie cubre una gran cantidad de usos para entrar en acción de pesca al instante.Freno con tecnología ATDRodamientos: 3 + 1Bastidor y Rotor de composite D4Bobina aluminio, perfil Long CastBobinado por espiras cruzadasManivela plegable de aluminio

más variaciones

DAIWA FREAMS LT 4000 D CE

130,00€101,00€

Carrete Freams de Daiwa renace en una versión totalmente renovada. Si el aceite Mag Sealed hace fluida la rotación al tiempo que garantiza la estanqueidad del carrete, el concepto LT aumenta la sensación de suavidad de la rotación y placer en acción de pesca. Todos los componentes han sido revisados: el bastidor, la bobina, la manivela, el freno y la rueda de control. La ligereza se optimiza al máximo. Además, la rueda de control Tough Digigear ofrece sensación de potencia desde las primeras vueltas de la manivela. Su construcción está completamente rediseñada en términos de volumen, espesor y dentado. Ligero y potente, el Freams de Daiwa está equipado con el freno ATD para un control absoluto de la lucha.Cualidades Daiwa FreamsFreno con tecnología ATDRodamientos: 5 + 1Bastidor de carbono DS5 y Air Rotor de policarbonato DS4Bobina de aluminioBobinado por espiras cruzadasManivela monobloque de aluminio desenroscable Air Handle, ultra ligera
DAIWA FUEGO 23 LT - Imagen 1DAIWA FUEGO 23 LT - Imagen 2

DAIWA FUEGO 23 LT

102,00€

Diseñado para toda pesca activa, el 23 Fuego ve su fluidez mejorada considerablemente con la incorporación de la tecnología Airdrive Design. Esta nueva tecnología se basa en la separación del carrete en dos unidades, la sólida y robusta parte trasera (tecnologías MQ y Tough Digigear) y la parte delantera, reelaborada con el objetivo de aligerarlo y favorecer la rotación reduciendo la inercia y la resistencia.Rodamientos: 6 + 1Cuadro y rotor de carbono Zaion VBobina de aluminio, perfil Long CastBobinado por vueltas cruzadasManivela de aluminio de una sola pieza desenroscable.

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DAM QUICK 1 - Imagen 1

DAM QUICK 1

38,00€

Una serie completa de carretes que contiene 5 tamaños de carretes de arrastre trasero y 7 tamaños de carretes de arrastre delantero. La construcción de engranaje fijo y los rodamientos de bolas de alta calidad proporcionan al pescador un carrete estable y fuerte con una sensación de engranaje muy buena. El cuerpo delgado, la manivela de fundición a presión, la bobina anodizada y un diseño impresionante hacen que esta serie tenga una excelente relación calidad-precio.3+1 Rodamientos de bolas de aceroMango de fundición de alta calidadBobina anodizadaCuerpo y rotor de grafitoSistema de arrastre de fieltroEje principal de aceroEngranaje fijo

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SHIMANO STRADIC XG SW 5000

289,00€269,00€

El NUEVO CARRETE SHIMANO STRADIC SW 2025 es una auténtica máquina de precisión diseñado especialmente para pescar en ambientes marinos de alta salinidad. Incorpora muchas de las últimas tecnologías de esta prestigiosa marca que te mostramos en la descripción de este producto. Este nuevo modelo puedes distinguirlo del anterior, por los estriados de la bobina que son en diagonal, en lugar de rectos, como eran en el modelo anterior.

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